Etihad First Class på A380 (AUH–CDG): en svit, en säng och en dusch
Efter vår flygning från Singapore i Etihad Residence fortsätter vi från Abu Dhabi till Paris, fortfarande ombord på Airbus A380.
Den här gången ska vi dock inte bege oss direkt längst fram till vår egen flygande lägenhet. Åh nej. Vi ska ”bara” resa i vanlig förstaklass 😅
Ordet ”standard” är förstås mycket relativt. Etihad First Apartment är en av världens rymligaste förstaklassprodukter. Den har en separat fåtölj och säng, en egen minibar, och passagerarna kan till och med ta en dusch under flygningen.
Jag gillar faktiskt lägenheten i sig lite bättre än Lufthansas Allegris First Class. När det gäller maten och besättningens service i allmänhet är det dock Lufthansa som ligger i topp. Och det är inte precis en jämn kamp.
Läs även:
- 👉 Recension av Etihad Residence från Singapore till Abu Dhabi
- 👉 Recension av Lufthansas Allegris First Class från Tokyo till München
Direkt från flygplatsloungen ombord på planet
Vi tillbringar vår övernattningsuppehåll i den mycket rymliga Etihad First Class-loungen i Abu Dhabi.
Den erbjuder gott om avskildhet, vilket vi just nu kanske uppskattar ännu mer än maten eller den dyra alkoholen. Det har varit en lång resa och vi håller båda på att somna.
När det är dags att gå ombord kommer en Etihad-anställd och hämtar oss och tar oss direkt till gaten, som man kommer till direkt från loungen.
Vi behöver varken leta efter avgångsgaten eller stå i kö.
Från loungens soffa tar vi oss nästan utan att vakna till vår svit ombord på planet.
Vilka säten ska man välja när man reser som par
Etihad har nio sviter i förstaklass + 1 Residence på övre däck i A380.
Vi reser som par, så jag har bokat platserna 3A och 4A i förväg. Platserna 3K och 4K på motsatt sida av kabinen fungerar på samma sätt.
Sätet i den tredje raden är vänd bakåt, medan den fjärde raden är vänd framåt. Jag hade aldrig provat att flyga baklänges tidigare, så detta var en ny upplevelse för mig även i det avseendet.
I slutändan var det dock ingen stor sak. Jag märkte ingen skillnad alls.
En skiljevägg kan skjutas in mellan sviterna, så att sängarna då delvis ligger bredvid varandra. Skiljeväggen går dock bara upp till ungefär huvud- och överkroppshöjd. Den skapar inte en klassisk dubbelsäng som den i Residence.
Trots det är 3A och 4A eller 3K och 4K helt klart det bästa valet för ett par – vi kunde prata med varandra under större delen av flygresan.
När du gör dig redo att sova kan du välja om du vill ha skiljeväggen nere eller ha fullständig avskildhet, så att din partner i sätet intill inte ens märker att du är där.
Fåtölj och separat säng: First Class Apartment
Jag vet redan hur förstaklasskabinen ser ut från min tidigare flygresa.
Trots det ser jag fram emot en detaljerad rundtur på nära håll i First Class Apartment. På flygningen med Residence fick vi bara en snabb titt på de ”vanliga” First Class-sätena när vi gick förbi.
Den största fördelen med First Apartment är utrymmet. Man sitter inte i en stol som senare fälls ned till ett helt plant läge.
Man har en bekväm läderfåtölj och bredvid den en lång bänk, där kabinpersonalen på begäran kan bädda upp en separat säng när som helst under flygningen.
Fåtöljen är extremt bekväm och kan fällas till ett nästan horisontellt läge.
Sviten har även en minibar, ett eget sminkbord med spegel och gott om förvaringsutrymme.
När dörren är stängd är du praktiskt taget osynlig från gången. Väggarna sträcker sig dock inte från golv till tak, som de gör i Lufthansas Allegris First Class.
Så avskildheten är inte 100 procent. Låt oss säga 95 procent, vilket ändå räcker för att du ska glömma bort att det finns andra människor som reser omkring dig.
Jämfört med den äldre versionen av Emirates First Class, som är ungefär lika gammal, vinner Etihad utan tvekan. Sviten är större, rymligare och den separata sängen fungerar mycket bättre än en traditionell stol som fälls ned till en liggyta.
- 👉 Recension av Emirates First Class på flygningen från Bangkok till Hongkong
Wi-Fi och bekvämligheter i sviten
Det finns ett universellt eluttag bredvid sätet, och USB-portarna är diskret dolda i väggen ovanför armstödet.
Det finns ingen trådlös laddning, och det är här som kabinens ålder börjar märkas lite.
Vi får den obligatoriska, enorma lilla påsen med ett bekvämlighetskit, och det finns ytterligare toalettartiklar i spegelfacket inne i själva sviten.
Tofflor, en filt och ett komplett sängklädesset ingår naturligtvis.
Gratis internet finns också tillgängligt för förstaklasspassagerare på denna flygning.
Det fungerar ganska pålitligt och är relativt snabbt. Det räcker nog inte riktigt till för att streama videor, men det är tillräckligt för det dagliga arbetet.
Servicen enligt vårt schema – vi börjar med en välkomstdrink
Innan vi börjar serveras vi arabiskt kaffe, dadlar och en välkomstdrink efter eget val från dryckesmenyn.
Flygvärdinnan frågar genast vilken typ av service vi önskar och när vi vill att de enskilda måltiderna ska serveras. Hon erbjuder sig också att boka en dusch åt oss.
Det finns en gemensam dusch tillgänglig för de nio passagerarna i första klass. Passagerarna i Residence-klassen har sitt eget badrum, så de använder inte denna dusch.
Jag har redan duschat efter min förra flygning i Residence. Ja, det är en mening som jag förmodligen inte kommer att få använda särskilt ofta. Min flickvän bokar duschen direkt efter middagen.
Servicenär betydligt snabbare än på den föregående flygningen från Singapore.
På en kort nattflygning är det en stor fördel. Besättningen drar inte ut på något i onödan, vilket ger oss mer tid att sova.
Kaviar, granola och ingen stor festmåltid
Nattmenyn är lättare än på den föregående sträckan. Det är logiskt, eftersom de flesta passagerare bara vill äta och somna så fort som möjligt.
Trots det hoppar jag förstås inte över den ikoniska kaviar serveringen. Om man sitter i första klass bör man åtminstone ha vissa principer. Okej, det låter kanske lite snobbigt, men jag kan helt enkelt inte låta bli. Den där kaviaren är fantastisk!
Efter det väljer jag yoghurt med granola. Det låter inte som den typ av måltid man skulle köpa en förstaklassbiljett för, men den var faktiskt fantastisk. Precis vad jag ville ha på en nattflygning.
Sammantaget skulle jag betygsätta maten som bra, men det är inget kulinariskt mirakel.
Det beror delvis på sammansättningen av nattmenyn, men i det avseendet vinner Lufthansa Allegris för mig.
Dusch och sängförberedelser
Efter middagen går min flickvän och duschar medan kabinpersonalen bäddar båda sängarna.
Vi tar en drink tillsammans och somnar sedan till slut.
Sängen är bred, bekväm och betydligt bättre än de flesta sängar som skapas genom att fälla ner en vanlig soffsits.
Det är inget lyxhotell, men efter min förra flygresa är mina krav kanske lite orealistiskt höga.
Vi sover båda gott, vilket på en nattflygning som denna i slutändan är viktigare än antalet rätter till middagen.
Frukost innan Paris
Strax före landning serveras frukosten. Jag väljer en omelett, som är god, men återigen är det inget jag kommer att minnas i många år framöver.
Som avslutning får vi en signaturchoklad och en liten kopp arabiskt kaffe med namnet på en av Etihads nya destinationer.
En trevlig liten gest som gladde mig mer än ännu en vanlig toalettväska.
Etihad, Lufthansa eller Emirates?
Hittills har jag bara upplevt tre riktiga förstaklassresor.
Min jämförelse är ganska entydig:
- Etihad First Apartment jämfört med Lufthansa Allegris: Etihad har en rymligare svit, en separat säng och en dusch. Lufthansa erbjuder större avskildhet, bättre mat och en betydligt mer personlig service.
- Etihad jämfört med den äldre Emirates First Class: Etihad vinner i praktiskt taget alla avseenden, särskilt när det gäller utrymme och sängens utformning.
- Etihad First Apartment jämfört med The Residence: First Apartment är en fantastisk förstaklassupplevelse. The Residence ligger dock i en helt annan liga.
Etihads besättning var ytterst professionell och servicen var felfri.
Jag saknade dock lite mer naturlighet och mänsklighet. Med Lufthansa kände jag att besättningen verkligen brydde sig om oss. Med Etihad var allt perfekt, men samtidigt lite distanserat.
Är Etihads First Apartment värt pengarna?
Ja. Om din dröm är att flyga i First Class är Etihad First Apartment en av de bästa upplevelserna du kan få.
Det är exceptionellt rymligt, sängen är separat från fåtöljen och duschen ombord är fortfarande en unik upplevelse.
Sök efter flyg med Etihad Airways
Om man reser som par skulle jag definitivt välja platserna 3A och 4A eller 3K och 4K. På nattflyget uppskattade jag också den snabba servicen och försökte inte dra ut den tillgängliga tiden till en fem timmar lång provsmakning.
Se bara till att kontrollera flygplanstypen när du bokar. First Apartment finns endast på Airbus A380. Etihads förstaklass på andra flygplanstyper ser annorlunda ut – den är mindre rymlig.
Om du flyger med ett annat flygplan än Airbus A380 kan det vara klokare att boka Business Class, som också erbjuder gott om avskildhet:
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...
