Bangkok är enormt, och avstånden ser kortare ut på kartan än de faktiskt är. Vi upptäckte att en kombination av tunnelbana, båtar och taxibilar fungerade bäst för oss.

De flesta längre resor kan man ta sig med tunnelbanan eller taxi/Grab/Bolt; för sevärdheter längs floden lönar det sig ofta att ta båten och sedan avsluta resan med taxi.

Jag provade bussen bara några gånger, och det var bara för att se hur det fungerade. Inte för att jag faktiskt använde bussarna.

Mina rekommendationer:

• Ska du genom den moderna stadskärnan eller till ett annat avlägset område? Prova tunnelbanan först. Den fastnar inte i trafiken.
• Ska du till Grand Palace, Wat Arun eller längs flodstranden? Kolla in flodbåtarna. De är billiga och resan är väl värd besväret.
• Har du resväskor, reser du med en grupp eller bor du långt från en station? Ta en taxi med taxameter; jämför priset med Grab och Bolt.
• Vill du utforska staden på ett annorlunda sätt? Prova en kanalbåt. Spara tuk-tuken till en enda kort tur.
• Har du tid och vill spendera så lite som möjligt? Utnyttja även bussarna – kolla din rutt i förväg på ViaBus.

Nedan går jag in mer i detalj på alla transportsätt, inklusive priser, biljettköp, skillnaderna mellan båtoperatörer och vanliga misstag.

Ska du flyga till staden eller resa vidare till en annan destination i Thailand? Läs mina andra artiklar:

• transport från Suvarnabhumi-flygplatsen
• transport från Don Mueang flygplats
• hur man tar sig till Bangkok från andra städer.

Var ska man bo för att inte tillbringa hela semestern i en taxi? För ett första besök skullejag välja ett hotell nära en BTS- eller MRT-station. Om du vill åka båt ofta är området kring Saphan Taksin-stationen och Sathorn-piren ett utmärkt val. Du kan läsa mer om specifika stadsdelar och våra erfarenheter i artikeln ”Var ska man bo i Bangkok?”.

Jämför hotell nära tunnelbanan och floden

Bangkoks tunnelbana

Tunnelbanelinjerna är huvudartärerna i Bangkoks kollektivtrafiksystem. Trots detta räcker de sannolikt inte på egen hand, eftersom Bangkoks tunnelbana är relativt ny, fortfarande utbyggs och ännu inte trafikerar många viktiga platser. Dessutom är tunnelbanenätet (helt logiskt) främst utformat för att tillgodose lokalbefolkningens behov snarare än de viktigaste turistrutterna.

Dessutom drivs Bangkoks tunnelbana av fyra olika företag, som inte erkänner varandras biljetter, så du måste köpa en ny biljett varje gång du byter linje.

Vi har sammanställt omfattande information om att resa med tunnelbanan åt dig i ett separat kapitel:

•  Bangkoks tunnelbana

Taxibilar i Bangkok: priser, taxametrar och apparna Grab, Bolt och Uber

En taxi är oftast det bästa alternativet för att ta sig från stationen till hotellet, för en grupp eller när man återvänder sent på natten.

På gatorna ser du traditionella taxibilar i olika färger; färgen påverkar inte priset. Håll utkik efter skylten ”Taxi Meter” och se till att föraren sätter på taxametern innan du stiger in.

Hur mycket kostar en taxiresa?

Grundavgiften för en vanlig personbilstaxi är 35 THB för den första kilometern; för större fordon är den 40 THB. Därefter ökar priset beroende på den sträcka som körs:

• från 1 till 10 km: 6,50 THB per kilometer
• från 10 till 20 km: 7 THB per kilometer
• från 20 till 40 km: 8 THB per kilometer
• över 40 km: taxan ökar ytterligare beroende på zon

Vid hastigheter upp till 6 km/h tillkommer 3 THB per minut. En resa på 5 km kostar därför enligt taxametern cirka 61 THB, exklusive eventuell väntetid i trafiken; det faktiska priset kan bli betydligt högre. På avgiftsbelagda vägar tillkommer en extra avgift, vars storlek beror på rutten.

En flygplatsavgift på 50 THB tas ut när man stiger in i en taxi vid de officiella taxistationerna på flygplatserna Suvarnabhumi och Don Mueang. Den läggs inte automatiskt till när man reser till flygplatsen från staden. Jag beskriver priserna och förfarandet vid taxistationerna i detalj i guiderna för BKK och DMK.

Generellt sett betalar man sällan mer än 250 baht för en taxiresa inom det större centrala Bangkok. De allra flesta resor ligger inomintervallet 100–150 thb.

Använder taxibilarna verkligen taxametrar?

Det är oftast lättast att få ett rimligt pris från en taxi som du har vinkat in på gatan.

När det gäller taxibilar som står parkerade utanför stora turistattraktioner, på Khao San Road eller utanför hotell, kan föraren erbjuda ett fast pris. Detta är oftast ofördelaktigt för turister.

Säg ”meter, tack” innan du stiger in.

Om chauffören vägrar, tacka och försök med en annan taxi eller använd en app för att beställa taxi. Utgå inte från att alla taxibilar använder taxametern; särskilt i livliga områden lönar det sig att gå en gata längre. Undvik också erbjudanden om ”billiga resor” som innebär ett stopp vid en butik.

Enligt min erfarenhet är det dock ofta ganska svårt att hitta en taxichaufför som är villig att sätta på taxametern, särskilt i närheten av turistattraktioner.

På kvällarna i stadsdelarna Sukhumvit eller Silom har jag aldrig lyckats få en taxi där taxametern är igång.

I sådana fall väljer jag alltid Grab eller Bolt, även om det innebär en längre väntetid.

Hur vinkar man in en taxi och förklarar sin destination för chauffören?

Vinka till en förbipasserande taxi från en plats där den kan stanna säkert. Det brukar finnas gott om taxibilar, men vid kraftigt regn, under rusningstid och på natten kan det ta längre tid att hitta en.

Innan du stiger in, visa chauffören markeringen på kartan och, helst, hotellets namn skrivet på thailändska. Enbart den engelska adressen räcker ofta inte.

Vid långa resor bör du fundera på om du vill ta den avgiftsbelagda motorvägen och betala vägtullen, eller om du vill undvika den.

Kan jag betala med kort? Är Grab eller Bolt bättre?

Om du vinkar in en taxi på gatan, se till att du har kontanter till hands och ha mindre sedlar lätt tillgängliga.

Om du vill betala med kort eller se priset i förväg kan du använda apparna Grab och Bolt för att jämföra tillgängliga biltyper, slutpriset och betalningssätten innan du bokar. Erbjudanden och tilläggsavgifter varierar beroende på plats och tidpunkt.

Grab och Bolt kan vara dyrare än en taxi med taxameter, men tack vare erbjudanden med fast pris vid turistattraktioner kan apparna ibland bli billigare.

De är också praktiska när det regnar, när du reser med bagage eller tidigt på morgonen när du vill ha kontroll över när du hämtas. Grab anger att kortbetalningar accepteras; hos Bolt bör du kontrollera att din valda betalningsmetod stöds när du gör din beställning. För nattliga resor och förbokade resor bör du alltid kontrollera det totala priset.

Är taxibilar säkra? Ger man dricks?

Officiella taxibilar är ett vanligt transportsätt. För säkerhets skull bör du kontrollera bilens skyltning innan du åker iväg och taxametern när du har stigit in; i appen kan du jämföra registreringsnumret med förarens namn.

Det förväntas inte att man ger dricks. Om du är nöjd kan du runda upp till närmaste 10 THB; om beloppet dock är högre än taxameteravläsningen, be föraren förklara om det rör sig om en vägtullsavgift.

Är det värt att använda Grab eller Bolt i Bangkok?

Ja, det är en bra idé att ha båda apparna på din telefon. För varje resa skulle jag dock jämföra deras pris och beräknade ankomsttid med alternativet att vinka in en taxi på gatan.

En taxi med taxameter är ofta billigare; apparna är bekvämare om du vill betala med kort, visa föraren din destination direkt eller slippa pruta om priset.

Var noga med vilken typ av resa du väljer:

• GrabTaxi beställer en vanlig taxi. Du betalar det pris som visas på taxametern plus en bokningsavgift; det belopp som visas före resan är en uppskattning. JustGrab kan skicka antingen en taxi eller en privatbil, men priset fastställs i förväg. GrabCar fungerar på samma sätt med privatbilar
• Bolt erbjuder flera fordonskategorier, däribland ”Taxi”. För denna kategori ska du betrakta det pris som visas före bokningen som en uppskattning: vid trafikstockningar eller omdirigering kan det slutliga beloppet bli högre. Kontrollera också hur lång tid det faktiskt tar för bilen att anlända innan du bekräftar.

Kan jag betala med kort?

Ja, med Grab. Bolt stödjer också kortbetalningar, men de tillgängliga betalningssätten kan variera beroende på den specifika resan.

Välj ditt kort innan du bokar och kontrollera registreringsnumret när du stiger in i bilen. Om du har valt att betala via appen ska du inte betala föraren kontant igen.

Motorvägsavgifter kan debiteras separat; Bolt i Thailand anger att dessa betalas separat till föraren. Det är därför en god idé att ha lite småpengar med sig.

Mitt råd: För en vanlig resa, prova först en taxi med taxameter. Öppna Grab- eller Bolt-appen om förarna endast erbjuder dig ett orimligt fast pris, om du behöver betala med kort eller om du reser tidigt på morgonen. Om du reser med flera personer och bagage, kontrollera bilens storlek innan du bokar.

Men oftast använder jag ändå mobilapparna, eftersom det helt enkelt är bekvämare för mig att betala med kort.

Är Bolt eller Grab billigare?

Enligt min erfarenhet blir det billigare med Bolt i de allra flesta fall, men tillgången på bilar är något sämre.

Särskilt på kvällarna har vi fått vänta cirka 15–20 minuter på en bil.

Jag kollar dock alltid Grab också, eftersom det vid flera tillfällen har varit billigare eller så har föraren bekräftat resan mycket snabbare.

Tuk-tuks och motorcykeltaxi i Bangkok

En tuk-tuk, ofta stavad tuk-tuk, är ett motoriserat trehjuligt fordon med tak och ett baksäte för två passagerare. Tuk-tukar är extremt vanliga i Bangkok och används inte bara av turister utan även av lokalbefolkningen. 

Är det värt att åka tuk-tuk?

För mig är det en upplevelse som man bäst njuter av under en enda kort resa, snarare än ett bekvämt sätt att ta sig runt på dagligen. Du får se staden på nära håll, samtidigt som du utsätts för värmen och trafiken utan luftkonditionering.

Tuk-tuks har inga taxametrar. Innan du stiger in bör du komma överens om det slutliga priset för hela fordonet, rutten och eventuella stopp. I närheten av turistattraktioner kan de vara dyrare än en luftkonditionerad taxi, även om lokalbefolkningen också använder dem.

Ett misstänkt billigt erbjudande är ofta kopplat till ett stopp vid en butik; läs mer i artikeln om säkerhet och bedrägerier i Bangkok.

Det vanliga priset för en tuk-tuk-resa på cirka 15 minuter är 200 THB för turister, och jag har sällan lyckats pruta fram ett bättre pris.

Vi rekommenderar därför att man åker med tuk-tuk bara en gång för upplevelsens skull, men tänk på att du måste pruta på priset och att det troligen ändå blir dyrare än en tur med en betydligt bekvämare taxi.

Och hur är det med motorcykeltaxi?

Man känner ofta igen en motorcykeltaxi på att förarna bär orangea västar. De är praktiska för korta resor från stationen till de smala gatorna där bilarna fastnar, och de tar vanligtvis bara en passagerare.

Kom överens om priset innan du stiger in och insistera på att få en hjälm. Om du har bagage, små barn eller helt enkelt inte vill resa i tät trafik, välj en bil.

Båtar på Chao Phraya-floden: vem driver dem?

Bangkok är en stad byggd på vatten, så båttransporter är en naturlig del av kollektivtrafiken. Merparten av vattentransporterna sker på Chao Phraya-floden, som slingrar sig genom den historiska delen av Bangkok, även om det också finns reguljära båtlinjer längs flera sidokanaler.

På samma flod, ofta vid samma brygga, finnsolika företag, rutter och båttyper. Flaggan anger vilken linje det gäller, inte en universell biljett.

Vad du kommer att se	Vem och vad det är	När du ska välja den
Orange, gul, gulgrön eller röd flagga	Chao Phraya Express Boat: reguljära flodförbindelser med varierande antal hållplatser.	Billigt transportmedel längs floden.
Blå flagga	Chao Phraya Tourist Boat: en turistbåt med egna biljetter och dagskort.	Sevärdheter, smidig ombordstigning och utsikt.
Thai Smile Boat – eldriven båt	En separat operatör, tidigare MINE Smart Ferry, som trafikerar sina egna City-, Urban- och Metro-linjer.	När dess specifika hållplatser och avgångstider passar.
Kort färjetur över floden	Olika lokala operatörer.	Endast till den motsatta stranden.
Båt som fungerar som shuttle till hotell eller shopping	Trafik till ett specifikt hotell eller stadskärna.	Endast om du är på väg till just den destinationen.

Vad jag skulle välja:

• för en eller två turer längs floden, en billig båt som faktiskt stannar vid din destination
• för en hel dag med sightseeing, den blå turistbåten och dess dagskort
• en kort färjetur för att ta sig mellan flodbankerna.

Jag söker efter färjeförbindelser via Google Maps. Det fungerar inte alltid helt tillförlitligt, men åtminstone hittar jag bryggorna för de reguljära färjetjänsterna inom kollektivtrafiken.

Välj ett hotell med utsikt över floden

Hur kommer jag ombord på rätt båt?

Ta först reda på vilken brygga det är och vilken riktning båten går (norrut/söderut).

Kontrollera sedan om ditt transportbolag och din linje faktiskt stannar där.

Vid stora bryggor, såsom Sathorn, finns det vanligtvis separata köer och biljettkontor. Visa personalen namnet på din destinationsbrygga; ett foto av båten eller bara färgen på kartan räcker inte.

Köp din biljett till just den avgången i dess biljettkontor, eller följ konduktörens anvisningar ombord.

Det är bäst att ha lite småpengar med sig; kortbetalningar accepteras ännu inte.

Behåll din pappersbiljett tills du stiger av. Kontrollera alltid flaggan och hållplatserna mot den aktuella tidtabellen på piren: turerna ändras oftare än de gamla artiklarna och kartorna på internet.

Chao Phraya Express Boat

Dessa är de klassiska kollektivtrafikbåtarna som transporterar både lokalbefolkningen och besökare. Det här är mina favoritbåtar eftersom de är de mest traditionella och autentiska.

På de flesta sträckor gäller biljettpriset för hela resan, så det spelar ingen roll om du reser en eller flera hållplatser; undantaget är den längre sträckan på den gulgröna linjen till Pak Kret.

Det finns tre båtrutter i drift, varav endast en trafikerar hela dagen och på helgerna; de andra två används endast för att tillhandahålla extra trafik under rusningstider på vardagar.

Linjerna känns igen på färgerna på flaggorna vid aktern. Färgerna på flaggorna för varje linje anges alltid på bryggan där linjen stannar.

• Orange flagga: 18 THB. Linje: Nonthaburi – Wat Rajsingkorn, med många hållplatser. Enligt den aktuella tidtabellen går den främst på förmiddagar och eftermiddagar på vardagar; planera inte din resa utifrån den föråldrade informationen att den går hela dagen och på helgerna.
• Gul flagga: 23 THB. Linje: Nonthaburi – Sathorn. Den fungerar även som ersättning för den orange linjen vid vissa tider på dygnet och under helgerna, även om hållplatser och avgångsintervall kan variera.
• Gulgrön flagga: 16 / 23 / 35 THB beroende på sträckan mellan Pak Kret, Nonthaburi och Sathorn. Den är särskilt lämplig för längre resor och under rusningstider på vardagar.
• Röd flagga: 32 THB. En snabbare, luftkonditionerad linje mellan Nonthaburi och Sathorn, främst för vardagar.

Praktiskt tips: för en resa till Gamla stan, leta efter en båt som just nu är i trafik och stannar vid din destination; basera inte dina planer på den orangea flaggan.

Vissa linjer trafikeras inte alls under dagen eller på helgerna, och även en båt som går i rätt riktning kanske inte stannar vid varje brygga. Kolla Chao Phraya Express Boats webbplats för specifika tidtabeller, hållplatser och linjekartor, och använd ViaBus för att spåra båtarnas position.

En båt kan vara snabbare än en taxi längs flodstranden, men vid bryggan och när du går ombord ska du lämna utrymme för dem som stiger av. Under rusningstider måste du stå upp. Vid ditt första besök rekommenderar jag att du ger dig iväg med gott om tid i marginal istället för att förlita dig på en grov uppskattning utifrån kartan.

Thai Smile Boat: elbåtar, tidigare MINE Smart Ferry

Den delar floden och vissa bryggor med Chao Phraya Express Boat, men biljetterna säljs separat.

En enkelresa kostar för närvarande cirka 30 thb; vid vissa bryggor kan du köpa en biljett i en biljettkiosk, medan du vid andra måste köpa den ombord. Det finns även ett Thai Go Day Pass för detta rederis nätverk, även om det inte gäller på alla båtar i Bangkok.

Namnen på de tre linjerna kan vara förvirrande: Metro Line är en flodbåt, inte stadens tunnelbana. Den blå färgen som används för att markera denna linje på Thai Smile Boats karta betyder inte att det är en turistbåt med blå flagga.

• City Line trafikerar den centrala delen, vilket är praktiskt för turister, och går dagligen; på vardagar ungefär var halvtimme, medan den på helgerna brukar gå oftare.
• Urban Line förbinder den mer avlägset belägna norra delen med Sathorn; avgångarna är koncentrerade till förmiddagen och eftermiddagen, även på helgerna.
• Enligt den publicerade tidtabellen gårMetro Line på vardagsmorgnar och -eftermiddagar; för en typisk sightseeingtur bör du inte förlita dig på den utan att först kontrollera avgångstiderna.

Leta efter hållplatser och tidtabeller under namnet Thai Smile Boat (äldre källor kallar den MINE Smart Ferry). Kontrollera operatörens senaste information innan du reser, eftersom trafiken på dessa linjer har ändrats.

 

Blå flagg: Chao Phraya Tourist Boat

Blue Boat är det bästa valet för en första tur längs floden. Båten trafikerar sträckan mellan Sathorn och Phra Arthit och stannar vid turistattraktioner som ICONSIAM, Ratchawong (Chinatown), Wat Arun och Tha Chang (Grand Palace); vissa kvällsturer fortsätter vidare till Asiatique.

Båten avgår vanligtvis ungefär var 30:e minut; kontrollera den aktuella avgångstiden för den riktning du valt.

En enkelbiljett kostar cirka 40 THB, medan en heldagsbiljett kostar cirka 150 THB. Du kan även köpa biljetten online via webbplatsen GetYourGuide.

En dagsbiljett lönar sig om du ska göra flera separata resor. Den gäller endast på denna blå turistrutt.

Fråga i biljettluckan innan du går ombord om du behöver en enkelbiljett eller en dagsbiljett; aktuella hållplatser och tidtabell publiceras av Chao Phraya Tourist Boat.

Köp en heldagsbiljett till den blå båten

Färjor

På många ställen i Bangkok finns korta färjelinjer över Chao Phraya-floden som går från ena stranden till den andra. De allra flesta kostar 5 thb per enkelresa, och betalningen sker vanligtvis vid bryggan innan man går ombord, även om man ibland betalar till besättningen ombord.

Dessa färjor går vanligtvis mellan kl. 06.00 och 21.00, och vissa går ända till kl. 23.00, med avgångar ungefär var 5:e till 15:e minut.

Det stora, lyxiga köpcentret Iconsiam, liksom många hotell vid floden, driver egna gratisbåtar; se den fullständiga färjekartan nedan.

Kryssning med långsvansbåt

Floden korsas också av ett stort antal små, snabba båtar med långa stävar. Du ser dem överallt och dygnet runt. Det är turistbåtar som, mot en avgift på cirka 1 500–2 000 THB per timme för 2–4 personer, tar dig med på en tur längs floden.

Dessa båtturer kan bokas antingen vid de stora bryggorna eller vid resebyråernas stånd i stadens centrum.

Jämför guidade kanalturer

Kvällskryssningar med middag utgör en egen kategori. Det handlar om utflykter, inte bara en resa från en brygga till en annan; välj utifrån avgångsbrygga, tidpunkt, meny och recensioner.

Boka dem inte för en enkel kvällstur runt staden. Om du vill inkludera en båttur som en del av dina kvällsplaner kan du till exempel ta en titt på den högt rankade två timmars långa båtturen från Asiatique; när du väljer plats på båten bör du kontrollera om du bokar en plats på utomhus- eller inomhussdäcket.

Se kvällskryssningar på Chao Phraya

Mina bästa tips på hotell vid floden

Om du vill kombinera tunnelbanan med båtresor ligger Centre Point Plus Hotel Silom inom gångavstånd från BTS-stationen Saphan Taksin och Sathorn-piren.

Eastin Grand Hotel Sathorn är också ett praktiskt val om du vill slippa en lång promenad till tunnelbanan, eftersom det är direkt anslutet till BTS-stationen Surasak.

Om du vill ha utsikt direkt över Chao Phraya-floden rekommenderar vi Royal Orchid Sheraton, där vi bodde.

Du hittar en mer detaljerad jämförelse av stadsdelar och våra erfarenheter från andra vistelser i artikeln”Var ska man bo i Bangkok”.

Båtar på Bangkoks kanaler

Flodbåtarna på Chao Phraya går från norr till söder. Följande kanaler erbjuder olika rutter och ingår inte i den vanliga flodbiljetten.

Khlong Saen Saep: från Golden Mountain via Pratunam österut

En snabb och mycket billig båtförbindelse kopplar samman området kring Wat Saket / Golden Mount och Panfa Leelard-bryggorna med Pratunam, den norra delen av Siam, och vidare till de östra stadsdelarna kring Phetchaburi och Bang Kapi. En del av rutten går längs den intilliggande kanalen Khlong Maha Nak.

I Pratunam byter du mellan Golden Mount-linjen och NIDA-linjen. Om du ska resa vidare, ange vilken brygga du ska till när du betalar: din biljett kan gälla för hela resan, inklusive bytet, så se till att behålla den.

Priserna baseras på avstånd; enligt de senaste justeringarna varierar de mellan cirka 15 och 25 THB. Konduktören tar betalt ombord, så ha kontanter redo.

På vardagar går båtarna ungefär från tidigt på morgonen till kvällen; på helgerna slutar trafiken tidigare och båtarna går oftast mindre ofta. Den exakta tiden för den sista avgången beror på avgångshamnen och resriktningen.

Var beredd på en snabb ombordstigning, ett lågt reling och att du ibland kan bli stänkt av vatten från kanalen. Om du reser med barnvagn, en tung resväska eller har nedsatt rörlighet rekommenderar jag att du tar en taxi eller tunnelbanan. Denna rutt är dock väl värd besväret för upplevelsen och den snabbhet den erbjuder när man tar sig fram på trafikerade gator.

Khlong Phadung Krung Kasem: gratis elbåt från Hua Lamphong

Den avgår från Hua Lamphong, passerar templen och går till Thewarat-marknaden. Därifrån kan du gå till Thewes- bryggan och fortsätta längs Chao Phraya.

Vi upplevde båtturen själva – och att den var gratis – under vårt senaste besök i oktober 2026.

Tjänsten är i driftfrån kl. 06.00 till 09.00 och från kl. 16.00 till 19.00; på vardagar ungefär var 20:e minut, mindre ofta på helgerna.

Tidtabellerna har dock ändrats, så jag skulle inte räkna med att båten avgår exakt enligt tidtabellen; jag skulle kolla vid bryggan innan jag ger mig iväg.

Förväxla inte denna eldrivna tjänst med de nyare, mindre eldrivna vattentaxibåtarna som går mot Bang Lamphu, eftersom de kan ha andra bokningsrutiner och priser.

Jag sökte upp tjänsterna med hjälp av Google Maps och det fungerade ganska tillförlitligt.

Stadsbussar

Bussar är det billigaste transportsättet i Bangkok, men tyvärr också det minst överskådliga. Delvis på grund av att de enskilda linjerna drivs av flera olika transportföretag finns det inga busskartor, inga detaljerade tidtabeller och absolut inga enhetliga biljettpriser.

Bussarna i Bangkok kan delas in i två huvudkategorier:

• Luftkonditionerade (A/C) – moderna, bekvämare och dyrare
• Utan luftkonditionering – gamla, med fönster som går att öppna helt och hållet, och mycket billiga

Även om det inte tar mycket längre tid att åka buss än taxi är det betydligt mindre bekvämt. Bussar utan luftkonditionering har hårda bänkar, medan de luftkonditionerade ofta är överfulla.

Hur vet man vilken linje man ska ta?

Alla bussar är tydligt märkta med linjenummer och destination. Men särskilt äldre bussar utan luftkonditionering har ofta skyltar endast på thailändska. Eftersom det inte finns några kartor och informationen på Google Maps inte alltid är uppdaterad kan det vara ganska svårt att helt enkelt ta reda på vilken linje man ska ta.

Hållplatserna är alltid märkta med namnet och numren på de linjer som stannar där. De flesta har också en symbolisk karta som visar vart linjerna fortsätter i närområdet, vilket är en mycket användbar vägledning. Vissa större hållplatser visar även den exakta ankomsttiden för nästa avgång på elektroniska skärmar.

Det mest användbara verktyget för att resa med buss är mobilappen Viabus (Google Play / App Store), men du behöver naturligtvis en mobil dataanslutning för att kunna använda den.

Den visar alla hållplatser (för bussar, båtar och tunnelbanan).

Om du trycker på den närmaste hållplatsen utifrån din position visas en lista över linjer som stannar där. Klicka sedan bara på linjenumret så visas hela linjens sträckning på kartan. Dessutom visas alla bussars aktuella position, så att du enkelt kan se ungefär hur lång tid det tar innan nästa buss anländer.

Hur mycket kostar biljetterna och var kan man köpa dem?

Biljetter köps alltid ombord på bussen av konduktören. Stig på och vänta tills konduktören kommer fram till dig. På äldre bussar utan luftkonditionering är priset ett fast belopp oavsett vart du ska resa. Priserna varierar mellan olika bussbolag, men i allmänhet kostar det mellan 8 och 12 thb.

På modernare, luftkonditionerade bussar beräknas priset vanligtvis utifrån antalet hållplatser man reser. Vänta även här på konduktören och säg vart du ska. Priserna varierar mellan 15 thb och 25 thb.

Det finns inga dagskort eller tidsbegränsade biljetter, och biljetter kan endast köpas av konduktören.

Hur ofta går bussarna?

Bussarna går med mellan 5 och 20 minuters mellanrum, beroende på den specifika linjen och trafikförhållandena. Att åka buss är definitivt inte det bästa alternativet om du har bråttom. De flesta linjerna börjar gå omkring kl. 05.30 och slutar mellan kl. 22.00 och 23.00, även om några linjer går hela natten.

Pendeltåg

Jag åkte till och med med ett vanligt tåg när jag reste runt i Bangkok.

När jag anlände med nattåget från Chiang Mai till Krung Thep Aphiwats centralstation ville jag fortsätta in mot stadens centrum.

Även om den blå MRT-linjen stannar vid centralstationen tar det en stor omväg att nå stadskärnan.

Från den moderna stationen behöver man bara gå till stationen ”Bang Sue Junction” som ligger precis intill, varifrån de gamla pendeltågen utan luftkonditionering fortsätter till den tidigare centralstationen, Hua Lamphong.

Härifrån kan du enkelt promenera till platser som Chinatown eller Talat Noi.

Du måste alltid köpa en biljett till detta tåg i biljettluckan på stationen, och betalning kan endast ske kontant.

Priserna är symboliska och varierar mellan 2 thb och 5 thb.

Jag har oftast kunnat hitta anslutningarna enkelt och pålitligt med hjälp av Google Maps.

De vanligaste praktiska frågorna

Vad är det bästa sättet att ta sig från flygplatsen till stadens centrum?

Det beror på om du anländer till Suvarnabhumi (BKK) eller Don Mueang (DMK), hur mycket bagage du har och var du bor.

Båda flygplatserna har olika tågförbindelser och olika busshållplatser.

Jag jämför alla alternativ separat i följande artiklar:

• Transport från Bangkoks flygplats BKK
• Transport från Bangkoks Don Mueang-flygplats (DMK)

Går kollektivtrafiken i Bangkok hela natten?

Taxibilar och förbokade bilar trafikerar även på natten. Tunnelbanan går fram till omkring midnatt.

Vissa busslinjer går hela natten, men de är främst avsedda för lokalbefolkningen, och som turist är det osannolikt att du kommer att kunna hitta rätt med dem.

Hur tar man sig till Grand Palace, Wat Pho och Wat Arun?

Du kan ta en båt till Tha Chang- piren för att komma till Grand Palace; MRT-stationen Sanam Chai är också ett bekvämt sätt att ta sig till Wat Pho.

En blå turistbåt tar dig direkt till Wat Arun, eller så kan du åka till Tha Tien och ta en kort färjetur. Innan du väljer en billigare flodbåt, kontrollera alltid vilka hållplatser den stannar vid.

Hur tar man sig till Khao San, Chinatown och Chatuchak?

För att ta dig till Khao San, ta en taxi eller en båt till Phra Arthit och gå resten av vägen.

För att ta sig till Chinatown är det bäst att åka MRT till Wat Mangkon eller båt till Ratchawong.

För att ta dig till Chatuchak-marknaden, ta BTS till Mo Chit eller MRT till Chatuchak Park / Kamphaeng Phet. Vår tunnelbanekarta visar vilken station som passar dig bäst.

Finns det en enda biljett som gäller för tunnelbanan, bussarna och alla färjor?

Nej. De olika transportsystemen och operatörerna har olika priser.

Enkelbiljetter eller dagskort gäller endast på utvalda linjer inom ett visst nätverk. Fråga alltid vilka specifika båtar eller linjer biljetten gäller för innan du köper den.

Fungerar Google Maps här?

Det fungerar ganska bra, men du kan inte lita på den här tjänsten till 100 procent.

Den är bra för att planera resor med tunnelbanan och, i viss utsträckning, med båt. Många busslinjer visas inte på Google Maps.

Är det värt att ha kontanter i Bangkok?

Ja, små sedlar är det säkraste sättet att betala för taxibilar som man vinkar in på gatan, färjor, kanalbåtar och vissa bussar.

För närvarande kan du endast betala med kort eller via en app på den blå MRT-linjen, på tåglinjen till och från flygplatsen samt via Grab och Bolt.

💬 Har några färjerutter ändrats, eller har du hittat en bättre anslutning? Dela med dig av dina erfarenheter i kommentarerna under artikeln – du hjälper därmed andra resenärer.