Transporterna i Kobe är enkla, men kan kännas röriga eftersom det finns flera olika tågbolag i staden.

I praktiken brukar det dock inte spela någon roll - ett transportkort räcker för de flesta förbindelser och du behöver inte ta kontakt med enskilda transportörer.

Läs också om detta:

• 👉 Våra tips om var du ska bo i Kobe
• 👉 Japanska IC-transportkort: min erfarenhet

Hur biljetter fungerar i Kobe

Det finns ingen enda integrerad biljett i staden i den mening som europeiska kollektivtrafiksystem har. Varje transportör har sin egen biljettpris.

I praktiken kan du dock knappast berätta för:

• alla tåg, tunnelbanor och bussar använder IC-kort (ICOCA, Suica, etc.)
• Du behöver bara visa upp kortet vid vändkorset eller när du stiger på och av bussen.
• biljettpriset dras av automatiskt

Detta är det enklaste transportsättet och används av de flesta besökare.

Dessutom börjar det bli allt vanligare att betala med sitt eget kontaktlösa kort, till exempel på tunnelbanelinjerna i Kobe.

De 10 bästa hotellen i Kobe

IC-kortet - den enklaste lösningen

ICOCA-kortet säljs i Kobe eller Osaka, men du kan använda vilket som helst av de rikstäckande japanska korten här, till exempel Suica från Tokyo.

Fördelar:

• Du behöver inte oroa dig för biljettpriset.
• fungerar nästan överallt
• sparar tid

Läs också:

• 👉 Hur IC-kort fungerar i Japan och var man kan köpa dem

Biljetter i pappersformat

Du kan också köpa pappersbiljetter till samma pris på alla transportmedel.

Du kan dock bara betala kontant och måste köpa en biljett för varje resa.

• Tunnelbana och tåg - vid automaterna framför vändkorset
• bussar - med föraren

Med ditt eget kontaktlösa kort

För närvarande fungerar självbetalning med kort endast på Kobe Metro.

Priser för biljettpriser

Priserna beräknas automatiskt för tåg och tunnelbana beroende på hur långt man har rest och ligger mellan 210 jpy och 410 jpy.

Du kan alltid hitta det exakta priset på stationens priskarta som finns ovanför varje maskin.

Priserna är mycket lika för JR-, Hanshin-, Hankyu- och tunnelbanetåg.

JR-tågen - ryggraden i transportsystemet

För besökare är JR-tågen ofta de viktigaste - inte bara för att ta sig till Kobe, utan också för att ta sig runt i själva Kobe.

Du kommer att använda dem främst på den här rutten:

• Sannomiya - Centralstationen, Ikuta Shrine och monorail till Kobe Airport
• Motomachi - shopping på Motomachi Street samt Kobe Port Tower och Harborland (15 minuters promenad)
• Kobe - Umie Shopping Centre, Harborland (15 minuters promenad) och Minatogawa Shrine
• Sumakaihinkōen - Suma Sea World Aquarium
• Suma - Suma stränder

Boka ett hotell nära Sannomiya Station

Tåg går längs denna sträcka ungefär var 10-15:e minut.

Fördelar:

• Snabbt
• lätt att navigera
• JR Pass gäller

Nackdelar:

• betjänar inte alla delar av staden
• Kansai Railway Pass är inte giltigt

Hanshin- och Hankyu-tåg - bra alternativ till JR

Dessa privata järnvägar används främst för resor:

• Till Osaka
• mellan olika delar av staden

Du kan inte använda JR Pass med dessa företag, men du kan använda Kansai Railway Pass.

Hankyu

• för resor runt Kobe, särskilt mellan stationerna Sannomiya och Kobe, som ett billigare alternativ till JR-tåg

Hanshin/Sanyo

• ett långsammare men något billigare alternativ till JR-tåg när du reser från centrum (Sannomiya, Kobe) till Suma-stränderna

Men för normal rörelse runt Kobe i dessa riktningar är JR vanligtvis tillräckligt - tydligare orientering.

Kobe tunnelbana

Tunnelbanan i Kobe har bara 2 linjer och turister använder den mindre än tågen.

Huvudsakligen användbar för:

• Mellan Shin-Kobe och Sannomiya - Seishin-Yamate Line
• mellan Sannomiya, Motomachi och Harborland - Kaigan Line
• till de norra förorterna - Seishin-Yamate-linjen
• till hamnens industriområde - Kaigan Line

Du behöver inte tunnelbanan för de flesta turistvägarna.

Du kan enkelt betala tunnelbanepriset med ditt eget kontaktlösa kort eller IC-kort genom att fästa det i vändkorset när du går in och ut ur stationen.

Bussar

Till skillnad från t.ex. Tokyo, där bussar är praktiskt taget oanvändbara, har Kobe flera användbara linjer och 2 olika transportörer.

Stadsbussar

De vanliga gröna och vita stadsbussarna betjänar främst lokalbefolkningen, men turister använder dem främst för att ta sig till linbanorna uppe i bergen.

Följande rutter är de mest användbara:

• Linje 18 - Sannomiya, Shin-Kobe, linbana till Mount Maya
• Linjerna 16, 106 - förbinder tågstationerna Rokko och Rokkomichi med linbanan till Mount Rokko

Priserna är platta och betalar för 1 resa - 230 jpy.

Undantaget är det lilla centrumområdet runt Sannomiya station, där du bara betalar för 1 resa 120 jpy.

Hur betalar jag biljettpriset?

• i exakta kontanter vid ombordstigning - lägg pengarna i kassalådan med föraren
• med IC-transportkort - fäst det i läsaren vid ombordstigning och avstigning

Var hittar man anslutningen?

Lättast via Google Maps, som fungerar felfritt i Kobe.

När du vill gå av måste du trycka på "stopp"-knappen i god tid före hållplatsen.

City Loop Bus

Det finns två busslinjer som går genom centrum och runt turistattraktionerna och som främst riktar sig till turister.

• Port Loop - Den förbinder Shin-Kobe och Sannomiya stationer, hamnen och strandpromenaderna runt Harborland, Meriken Park, Kobe Port Tower, och fortsätter sedan till Umie Shopping Centre och Kobe tågstation.
  • Frekvens - 20 minuter
• City Loop - förbinder stationerna Shin-Kobe och Sannomiya, Kitano Historic District, Motomachi shoppingdistrikt och strandpromenaderna runt Harborland, Meriken Park, Kobe Port Tower
  • Turtäthet - 15 till 20 minuter
• Linjekarta för båda linjerna

Du kan bara köpa en heldags- eller 2-dagarsbiljett.

Biljetter för endast 1 resa är inte till salu.

• 1 dag - 800 jpy
• 2-dagars - 1 200 jpy
• Du kan köpa biljetten av föraren (endast kontanter eller IC-kort accepteras)

Officiell information: kobeloop.bus-japan.net.

Taxi / Uber / DiDi och andra mobilappar

Klassiska svarttaxibilar finns bokstavligen överallt i Kobe.

Du kan anropa en taxi genom att vinka på gatan (men de stannar inte alltid - bara där trafikreglerna tillåter det) eller använda en av de många officiella hållplatserna. Dessa finns vanligtvis nära hotell, tunnelbanestationer eller tåg.

Kobe har också appar för samåkning, eller så kan du beställa en vanlig taxi via dem.

Mobilappar är praktiska om du inte vill hantera kontantbetalningar (alla taxibilar accepterar inte kreditkort), utan betala med ett kort som finns lagrat i appen.

• GO - Google Play / App Store
• Uber - Google Play / App Store
• S.Ride - Google Play / App Store
• DiDi - Google Play / App Store

Är taxi i Kobe dyrt?

Jämfört med andra utvecklade städer som New York, London eller Hong Kong är de inte så dyra.

Jämfört med tunnelbanan och tågen i Kobe, som tar dig överallt, är de mycket dyra.

• 500 jpy upp till 700 jpy - startpris
• 100 jpy - för varje 255 meter
• 100 jpy - tillägg för långsamma resor under 10 km/h för var 85:e sekund
• + 20% för resor mellan 22:00 och 5:00

Transport från flygplatser till Kobe

Det gör stor skillnad om du flyger direkt till Kobe eller till någon av Osakas flygplatser.

För detaljerad information och min erfarenhet av att ta sig till/från flygplatsen, se länkarna nedan.

• Kobe UKB - 20 minuter till centrum med monorail
• Osaka-Itami ITM - 45 minuter till centrum med buss
• Osaka-Kansai KIX - 65 minuter till centrum med buss

Användbara länkar för resor till Kobe

Om du planerar en resa till Kobe, här är de webbplatser som kommer att vara mest användbara för dig.

• 🏨 Våra tips för hotell i Kobe - var du ska bo
• 🛃 Visumkrav för Japan
• 🧐 10 saker som förvånade mig i Japan

Boka också resetjänster i förväg på denna webbplats:

• 👉 Jämför flygpriser på skyscanner.com
• 👉 Boka organiserade aktiviteter på GetYourGuide.com
• 👉 Skaffa din eSIM-data i förväg på airalo.com