Att ta sig runt Hongkong
Hongkong är stort, men det är enkelt att ta sig runt. För längre resor använder du främst tunnelbanan MTR. Dit tunnelbanan inte går kan du ta dig med buss eller färja.
- Tunnelbanan är det snabbaste sättet att resa mellan de viktigaste stadsdelarna.
- Du kananvända ett vanligt kontaktlöst kort för att betala i tunnelbanan, på Airport Express, på de flesta stadsbussar och spårvagnar. På Star Ferry kan du använda det för att köpa en biljett i en biljettautomat.
- Octopus-kortet är praktiskt om du även vill åka med minibussar, vissa bussar på Lantau, lokala färjor och få vissa rabatter på anslutningsresor.
- Star Ferry är ett billigt sätt att resa mellan Hongkongön och stadsdelen Tsim Sha Tsui och erbjuder panoramautsikt över staden.
- Google Maps fungerar bra här; jag använde endast den här sökmotorn.
För avgångstider och för att jämföra andra tjänster kan du även använda den officiella HKeMobility-appen. När du åker med MTR bör du notera numret eller bokstaven för stationens utgång i din navigationsapp. Stora stationer har flera utgångar, varav vissa ligger hundratals meter från varandra.
Om du fortfarande letar efter boende, sök efter något som ligger inom gångavstånd från MTR. Vi jämför specifika stadsdelar och hotell i kapitlet ”Var man kan bo i Hongkong”.
Att välja hotell nära MTR i Hongkong
Transportpriser i Hongkong
För att ge dig en snabb överblick kan du räkna med följande priser för en enkelresa för en vuxen:
- MTR: på populära turistrutter genom stadskärnan, mellan 7 HKD och 13 HKD. Till Tung Chung (Lantau-linbanan) kostar det upp till 24 HKD.
- Stadsbuss: vanligtvis cirka 10 HKD till 15 HKD, beroende på linje och påstigningsplats.
- Spårvagn på Hong Kong Island:fast pris på3,30 HKD oavsett sträcka.
- Star Ferry: 4 HKD – 6,50 HKD mellan Central och Tsim Sha Tsui, beroende på dag och däck.
- Färja till öarna: till exempel kostar resan mellan Central och Yung Shue Wan på Lamma 24,90 HKD från måndag till lördag och 34,70 HKD på söndagar och helgdagar.
- Airport Express: från flygplatsen till Hong Kong Station 120 HKD med ett Octopus-kort eller kreditkort.
Ett MTR-dagskort för turister kostar 75 HKD. Det lönar sig inte bara för tur- och returresan från stadskärnan till Tung Chung: två standardresor kostar 48,60 HKD. Mer information om priser, betalningssätt och dagskortet finns nedan.
Hur betalar man för resan: med Octopus eller ett vanligt kort?
Octopus är ett lokalt påfyllningsbart kort. Ett vanligt kontaktlöst betalkort är ditt Visa- eller Mastercard, eller ett kort på din mobiltelefon eller smartklocka.
För en vuxen kostar en tunnelbaneresa lika mycket oavsett om du använder ett Octopus-kort eller ett vanligt kort. Den största skillnaden ligger i var du kan använda de olika alternativen och vilka rabatter du får.
| Transport | Betalkort | Octopus |
|---|---|---|
| MTR | Ja | Ja |
| Airport Express | Ja | Ja |
| Huvudbussar | Ja | Ja |
| Spårvagnar | Ja | Ja |
| Star Ferry | Biljett från en biljettautomat | Precis vid spärren |
| Minibussar | Nej | Ja |
| Spårvagn | Nej | Ja |
| NLB Lantau-bussar | Nej | Ja |
| Övriga färjor | Troligen inte | Ja |
| Taxi | Troligen inte | Vanligtvis ja |
Mitt råd: För en kortare vistelse, där du främst kommer att resa med tunnelbana, vanliga bussar och spårvagnar, räcker det oftast med ditt betalkort.
För en längre vistelse och resor utanför stadskärnan är Octopus-kortet mer praktiskt. Då slipper du oroa dig inför varje resa om en viss linje accepterar utländska kort.
Personligen betalade vi bara med vårt eget kontaktlösa kort, eller kontant på färjan där kontaktlös betalning inte gick att använda.
Istället för taxi använde vi uteslutande Uber.
Octopus-kortet i sig gör inte alla resor billigare. På MTR kostar det samma standardpris för vuxna som vid betalning med bankkort. Det är dock oftast billigare än en enkelbiljett från en biljettautomat. Det kan också ge fördelar vid vissa byten, till exempel mellan MTR och de gröna minibussarna. Ett standardkort kräver däremot varken deposition eller påfyllning.
Daglig maxgräns
I Hongkong begränsas inte biljettpriserna automatiskt till priset för ett dagskort. Du betalar för varje resa separat.
När du betalar med ett utländskt kort kan växelkursen och eventuella avgifter från din bank också tillkomma.
Det finns dock inga begränsningar för Octopus-kortet heller.
Var kan man köpa ett Octopus-kort och hur mycket kostar det?
Det finns tre alternativ som är viktiga för besökare:
- Återbetalningsbart Octopus-kort (utlånat): Du betalar en startavgift på 200 HKD. Av detta är 150 HKD kredit och 50 HKD en återbetalningsbar deposition. Du kan köpa det vid biljettdiskarna på de flesta MTR-stationer, men inte på flygplatsen. Om du lämnar tillbaka det inom 90 dagar debiteras en avgift på 11 HKD; du får tillbaka det återstående saldot och 39 HKD av depositionen.
- Turist-Octopus utan deposition: Själva kortet kostar 39 HKD och levereras utan kreditsaldo vid köpet. På flygplatsen säljs främst turistversionen av China T-Union för 42 HKD, även den utan kreditsaldo. Du får inte tillbaka kortets inköpspris.
- Octopus på en iPhone eller Apple Watch: Du kan ställa in det före ankomst via Octopus-appen för turister. Räkna med en återbetalningsbar deposition på 50 HKD och ett startsaldo på minst 100 HKD. Du kan ladda på kortet med ett utländskt Visa- eller Mastercard via appen.
Ladda ett fysiskt Octopus-kort med kontanter i MTR:s biljettautomater eller i butiker som 7-Eleven och Circle K.
Du kan ladda ett Mobile Octopus på en kompatibel iPhone via appen med ett internationellt kort. Ha bara så mycket på kortet som du faktiskt kommer att använda; eventuellt kvarvarande saldo på det fysiska kortet kan återbetalas eller användas i en butik, till exempel.
Varje passagerare bör ha sitt eget Octopus-kort eller sitt eget betalkort att använda på MTR.
Barn behöver en barnbiljett eller ett Child Octopus-kort: ett vanligt bankkort debiterar vuxenpris på MTR. När du betalar för tunnelbanan med din telefon ska du använda samma enhet både när du går på och när du går av; ett fysiskt kort och dess digitala kopia på din telefon räknas inte som samma betalningsmetod.
När lönar det sig att köpa ett MTR-dagskort?
MTR:s turistdagskort kostar 75 HKD. Det gäller i 24 timmar från den första resan med MTR, Light Rail (exklusive stadskärnan) och bussar som drivs av MTR (endast vissa stadsbussar). Det kan köpas av turister som vistas i Hongkong i mindre än 14 dagar.
En tur- och returbiljett från Hongkong till Tung Chung kostar dock bara 48,60 HKD. Lägg till en tur- och returbiljett från Central till Tsim Sha Tsui för 21,20 HKD så blir det totalt 69,80 HKD. Till och med dessa fyra specifika resor är billigare än ett dagskort.
Gäller inte på Airport Express, vanliga Citybus- eller KMB-stadsbussar, spårvagnar, färjor eller resor till stationerna Lo Wu och Lok Ma Chau vid den kinesiska gränsen. Om du använder dessa tjänster under dagen måste du betala för dem separat.
Personligen tycker jag bara att MTR:s dagskort är värt pengarna om du reser till Tung Chung (Lantau) och dessutom gör minst 3–4 resor runt i stadskärnan.
Hongkongs MTR
Ryggraden i Hongkongs kollektivtrafiksystem är tunnelbanan, som gör att du snabbt kan ta dig fram över längre sträckor.
Det finns 9 tunnelbanelinjer i Hongkong som trafikerar alla de viktigaste områdena.
Med tanke på systemets omfattning och den stora mängden information som det innebär kan du läsa mer i det separata kapitlet om Hongkongs MTR.
Dubbelvåningsspårvagnar i Hongkong
De ikoniska dubbeldäckade spårvagnarna, som av lokalbefolkningen kallas ”Ding ding” på grund av sitt ständiga klingande, är inte bara en turistattraktion utan också ett praktiskt transportmedel för kortare resor i centrala Hongkong.
Var kan man åka med de dubbeldäckade spårvagnarna? Hur mycket kostar en biljett och var kan man köpa den?
Var går spårvagnarna och hur ofta?
Tvåvåningsspårvagnarna trafikerar endast stadskärnan på Hongkongön, och du kan åka med dem praktiskt taget längs hela öns norra kust vid Victoria Harbour.
Moderna spårvagnar trafikerar även i nordöstra Hongkong, i distriktet Tuen Mun, men dessa liknar inte alls Hongkongs ikoniska spårvagnar.
Du hittar en interaktiv karta över nätverket på den officiella webbplatsen:hktramways.com/interactive-map.
Spårvagnarna trafikerar flera linjer, men i princip finns det bara en enda linje, där vissa avgångar avslutar sin resa innan de når linjens ändstation och andra fortsätter vidare till området Happy Valley.
Du hittar ingen exakt tidtabell någonstans, men du behöver egentligen ingen. Spårvagnarna går i genomsnitt en gång var 3–6 minuter från omkring kl. 06.00 till midnatt.
Spårvagnarna är inte märkta med linjenummer, utan endast med namnet på ändhållplatsen.
Hur snabba är spårvagnarna?
Dubbelvåningsspårvagnarna är mycket långsamma och fungerar egentligen mer som en turistattraktion.
På långa sträckor är tunnelbanan alltid snabbare, medan det oftast går snabbare att gå till fots på korta sträckor.
Hur mycket kostar en biljett och hur betalar man?
Priset är detsamma för alla linjer, oavsett hur långt du reser.
- 3,30 hkd – vuxna
- vid betalning med Visa-kort, endast 2,30 HKD
- 1,60 hkd – barn under 12 år
- 1,50 hkd – pensionärer som är 65 år eller äldre
Det finns flera sätt att betala din biljett.
- Ett vanligt Visa- eller Mastercard (vid betalning med Visa är priset 2,30 HKD)
- Octopus-kort
- Via en QR-kod med mobilapparna Alipay eller UnionPay
- Exakt kontantbelopp
Kontanterna läggs i biljettlådan bredvid föraren, och ingen växel ges om det inbetalda beloppet överstiger biljettpriset.
Betalning sker alltidvid avstigning.
På- och avstigning
Du måste alltid stiga på spårvagnen endast viabakdörrarna. Gå in i vagnsutrymmet eller upp till övre däck och ta plats.
Spårvagnen stannar vid varje hållplats, så du behöver inte signalera när du stiger på eller av.
Däremot måste du alltid stiga av via framdörren, där du betalar din biljett till föraren. Du kan göra detta antingen genom att hålla ditt kort mot läsaren eller genom att lägga exakt belopp i biljettlådan.
Stadsbussar
Hongkongs bussnät består av hundratals linjer som drivs av flera olika transportföretag.
I stadens centrum är det främst Citybus och KMB som trafikerar. New Lantau Bus (NLB) trafikerar även Lantau, medan Long Win Bus trafikerar flygplatsen och öns norra del.
Sök upp en linje på Google Maps eller HKeMobility; för exakta avgångstider och priser, kolla hos Citybus, KMB eller NLB.
Tidtabeller och rutter
Om du letar efter tidtabeller och linjekartor för enskilda linjer måste du besöka de enskilda transportföretagens webbplatser.
- Citybus(mobile.citybus.com.hk) – linjer på Hongkongön (stadskärnan) och i distriktet Tseung Kwan O, som främst sträcker sig in i Kowloon, men även till Sha Tin och mer avlägsna destinationer
- Google Maps markerar Citybus-linjerna med gult
- KMB (search.kmb.hk) – trafikerar främst områdena Kowloon och New Territories (Tuen Mun, Sha Tin, Sai Kung och andra), med linjer som även sträcker sig till stadskärnan på Hongkongön eller Lantauön
- Google Maps markerar KMB:s linjer med rött
- New Lantau Bus (nlb.com.hk) – linjer på Lantau Island
- Google Maps visar KMB:s linjer i vitt
Tyvärr finns det inga kartor som visar alla bussar i Hongkong.
Hur betalar man, och varför varierar priserna mellan olika linjer?
En standardbiljett på stadsbussen kostar ofta mellan 5 HKD och 15 HKD. Till exempel kostar linje 5B mellan Kennedy Town och Causeway Bay 4,80 HKD, medan linje 6 mellan Central och Stanley kostar 11,40 HKD.
Längre linjer och flygplatslinjer kan vara dyrare.
Stig på genom framdörren och betala direkt till föraren. Håll ditt Octopus-kort eller vanliga betalkort mot den avsedda läsaren. Om du betalar kontant måste du ha jämna pengar: biljettautomaten ger ingen växel.
Priset varierar beroende på linje och vilken hållplats du stiger på vid. Du kan se det gällande priset från den hållplatsen på skyltarna vid hållplatsen och på kortläsaren. Du behöver inte ange din destination. Två linjer med liknande sträckor kan därför kosta olika mycket; expresslinjer eller längre linjer brukar vara dyrare.
Vid en vanlig resa behöver du inte dra kortet igen när du stiger av.
Tryck på stoppknappen och stig av via bakdörren.
- Citbuys och KMB – du kan betala med kontaktlöst kort eller Octopus
- NLB Lantau – betalning sker endast med Octopus eller kontanter
För att betala med mobilen ska du använda bankkortsläsaren, inte Octopus-läsaren.
Hur betalar jag för en sträckbaserad biljett?
Du betalar alltid det belopp som anges för den aktuella hållplatsen i tidtabellen. Det spelar ingen roll om du stiger av vid nästa hållplats eller åker hela vägen till ändhållplatsen på andra sidan Hongkong.
Enkelt uttryckt kan en zonbaserad biljettpris också beskrivas som en avgift för att stiga på vid den aktuella hållplatsen.
Prislistorna är vanligtvis främst utformade för längre resor, vilket är anledningen till att det kan uppstå situationer där du kan komma att betala flera gånger så mycket för en mycket kort resa på en lång busslinje jämfört med en resa av samma längd på en kort busslinje.
Låt oss ta ett praktiskt exempel på en resa från området Sheung Wan i centrala Hongkong till Central-pirerna, vilket är en resa på ungefär 10 minuter.
- Linje 1 – du betalar 4,40 HKD för hela resan. Detta är en kort linje som endast trafikerar stadskärnan, utan zonbaserade priser.
- Linje 113 – du betalar 11,40 HKD, eftersom detta är en längre linje som går hela vägen till Kowloon och främst är avsedd för längre resor.
Vissa specifika linjer erbjuder dock en delvis återbetalning av biljettpriset för kortare resor. Om du ser symbolen section fare rebate, tryck med samma Octopus-kort eller betalningsmetod på den särskilda läsaren när du stiger av, enligt transportföretagets anvisningar.
Hållplatser där man kan vinka in bussen
Till skillnad från spårvagnarna är alla busshållplatser på begäran.
För att stiga på måste du alltid vinka till den aktuella bussen. Du måste trycka på den röda stoppknappen i god tid innan du stiger av (helst när namnet på nästa hållplats visas på den elektroniska displayen).
Gröna och röda minibussar
Små minibussar kompletterar busslinjerna i områden som inte trafikeras av större bussar. I stadskärnan behöver du vanligtvis inte använda dem, men på vissa sträckor kan de bespara dig ett byte eller en lång promenad.
Gröna minibussar följer en fast rutt och har markerade hållplatser. Du kan betala med ett Octopus-kort när du stiger på eller med jämna kontanter.
Röda minibussar kör mer flexibelt; du betalar vanligtvis kontant när du stiger av, men du kan oftast använda ett Octopus-kort också.
Du kan inte betala med vanliga kontaktlösa Visa- eller Mastercard-kort på dessa minibussar.
Du hittar minibusslinjerna på HKeMobility och ofta även på Google Maps. Om tunnelbanan eller en vanlig buss erbjuder ett rimligt alternativ på sträckan är det oftast enklare att välja det alternativet vid ditt första besök.
Färjor inom Hongkong: Star Ferry och färjor till öarna
Staden sträcker sig över flera öar och halvöar, så färjor är en integrerad del av kollektivtrafiken.
Färjorna i Hongkong drivs av många olika företag, som alla har olika priser. Eftersom det inte finns någon gemensam sökmotor för färjor har vi skapat en enkel karta över alla allmänna färjor i staden.
De bästa hotellen med utsikt över Victoria Harbour
Detaljerad information om internationella färjor till Macao och Kina finns i ett separat avsnitt med rubriken ”Färjor”.
Karta över färjetrafiken i Hongkong
Eftersom det inte finns några officiella kartor över alla allmänna färjor har vi skapat en egen omfattande karta över alla färjerutter inom Hongkong.
Star Ferry mellan Kowloon och Hongkongön
Turister använder oftast Star Ferry, som trafikerar mellan centrala Hongkong och strandpromenaden i Tsim Sha Tsui i Kowloon.
Du kan njuta av en panoramisk båttur över Victoria Harbour med utsikt över skyskraporna. Historiska båtar trafikerar rutten, men biljettpriset är mycket lågt och färjan fungerar också som ett vanligt transportmedel för lokalbefolkningen.
Star Ferry trafikerar två rutter från Tsim Sha Tsui.
- Central Piers (Pier 7)
- Wan Chai
Priset är detsamma på båda linjerna, men varierar mellan vardagar och helger och beror även på om du reser på övre eller undre däck.
| Vardagar | Helger | |
|---|---|---|
| Övre däck | 5 HKD | 6,50 hkd |
| Nedre däck | 4 HKD | 5,60 HKD |
Färjorna avgår var 6:e till 15:e minut från kl. 06.30 till cirka kl. 23.30. För mer information, besök webbplatsen:starferry.com.hk.
Resan tar cirka 10 minuter.
Innan du går ombord måste du vid kajen välja om du vill ta gången till övre eller nedre däck.
- På övre däck finns bänkar som sträcker sig ända fram till fönstren, så det finns färre sittplatser med utsikt.
- Det nedre däcket har inga fönster, och det finns ståplatser precis vid däckkanten, så här är chansen större att få en bra utsikt.
Du kan köpa din biljett i biljettautomaten innan du går ombord, där du också kan betala med ditt eget kontaktlösa kort.
Färjor från Central Pier
Den största färjeknutpunkten heter ”Central Piers” och ligger mitt i hjärtat av Hongkong.
Förutom den berömda ”Star Ferry”, som vi beskrev ovan, finns det många andra rutter du kan välja mellan.
Färjornas restider varierar mellan 25 och 35 minuter.
- Lamma Island – transporten sköts av HKKF, som trafikerar två rutter. Färjor till båda destinationerna avgår från kaj 4.
- Yung Shue Wan (norra delen av ön)
- Avgångsfrekvens – var 40:e minut
- Pris på vardagar – 22,10 HKD
- Pris på helger och allmänna helgdagar – 30,80 HKD
- Sok Kwu Wan (öns centrala del)
- Restid – 80 till 150 minuter
- Pris på vardagar – 27,50 HKD
- Pris på helger och helgdagar – 38,70 HKD
- Tidtabell: hkkf.com.hk
- Yung Shue Wan (norra delen av ön)
- Hung Hom (Kowloon)– trafik som drivs av Fortune Ferry. Färjorna avgår från kaj 8.
- Avgångsfrekvens – var 40:e minut
- Pris – 10,70 HKD
- Tidtabell – fortuneferry.com.hk
- Discovery Bay –drivs av Discovery Bay Transport. Färjorna avgår från kaj 3.
- Avgångsfrekvens – var 20:e till 30:e minut
- Pris – 46 HKD
- Tidtabell: dbcommunity.hk
- Park Island –trafiken sköts av Park Island Transport. Färjorna avgår från kaj 2.
- Avgångsfrekvens – var 20–30 minuter
- Pris – 36 HKD
- Tidtabell: pitcl.com.hk
- Mui Wo –transporten sköts av Sun Ferry. Färjorna avgår från kaj 6.
- Avgångsfrekvens – var 30–40 minuter
- Pris – 17,20 HKD (långsam färja), 34,10 HKD (snabb färja)
- Tidtabell: sunferry.com.hk
- CheungChau-ön – trafikeras av Sun Ferry. Färjorna avgår från kaj 5.
- Avgångsfrekvens – var 45:e minut
- Priser – 14,80 HKD (långsam färja), 29,20 HKD (snabb färja)
- Tidtabell: sunferry.com.hk
- PengChau-ön – drivs av Sun Ferry. Färjorna avgår från kaj 6.
- Avgångsfrekvens – var 45:e minut
- Pris på vardagar – 19,80 HKD
- Pris på helger och helgdagar – 28,40 HKD
- Tidtabell: hkkf.com.hk
Andra färjor i Victoria Harbour
I centrala Hongkong kan du också utnyttja flera andra färjelinjer förutom den huvudsakliga Central-piren.
- North Point <-> Hung Hom –drivs av Sun Ferry
- Avgångsfrekvens – var 30:e minut
- Pris – 10 HKD
- Tidtabell: sunferry.com.hk
- North Point– <-> –Kowloon City
- Avgångsfrekvens – var 30:e minut
- Pris – 10 HKD
- Tidtabell: sunferry.com.hk
- North Point <-> Kwun Tong <-> Kai Tak –drivs av CKS Fortune Ferry
- Avgångsfrekvens – var 30:e minut
- Pris – 10 HKD
- Sträckan Kwun Tong–Kai Tak trafikeras endast på helger och helgdagar
- Tidtabell: fortuneferry.com.hk
- Sai Wan Ho <-> nd Kwun Tong –trafikeras av Coral Sea Ferry
- Avgångsfrekvens – var 30:e minut
- Pris – 9 HKD
- Tidtabell: coralseaferryservice.com.hk
- Sai Wan Ho <-> Sam Ka Tsuen –trafikeras av Coral Sea Ferry
- Avgångsfrekvens – var 30:e minut
- Pris – 9 HKD
- Tidtabell: coralseaferryservice.com.hk
Andra linjer från Hongkongön
Det går även mindre täta avgångar från Hongkongöns södra och östra kust till andra småöar.
- Aberdeen <-> och Lamma Island (Yung Shue Wan)
- Avgångsfrekvens – var 40:e till 90:e minut
- Pris – 19 HKD
- Tidtabell: traway.com.hk
- Aberdeen– <-> –Lamma Island (Sok Kwu Wan + Mo Tat)
- Avgångsfrekvens – var 40:e till 90:e minut
- Pris på vardagar – 12,50 HKD
- Pris på helger och helgdagar – 18,70 HKD
- Tidtabell: ferry.com.hk
- Sai Wan Ho– <-> –Tung Lung Chau
- Avgångsfrekvens – var 45:e minut (trafik endast på helger och helgdagar)
- Pris – 55 HKD
- Tidtabell: td.gov.hk/en
- Stanley– <-> –Po Toi Island
- Avgångsfrekvens – 2 turer per dag på lördagar, 4 turer per dag på söndagar och helgdagar
- Pris – 25 HKD
- Tidtabell: td.gov.hk/en
Rutter runt Lantauön
Du kan också åka med färjorna på Lantauön och de mindre öarna i dess omedelbara närhet.
- Tai O – Sha Lo Wan – Tung Chung – Tuen Mun(fortuneferry.com.hk)
- Peng Chau – Mui Wo – Cheung Chau (sunferry.com.hk)
- Peng Chau – Discovery Bay(traway.com.hk)
Rutter runt Sai Kung
Det finns också ett stort antal färjelinjer som trafikerar den kuperade nordöstra delen av Hongkong.
De flesta färjorna trafikerar endast på helger och helgdagar.
- Sai Kung – Kai Sai Village – High Island (traway.com.hk)
- Ma Liu Shui – Wong Shek med flera stopp (traway.com.hk)
- Ma Liu Shui – Tung Ping Chau (traway.com.hk)
Båtar avgår dagligen i detta avlägset belägna landsbygdsområde nära gränsen till Kina.
- Sha Tau Kok – La Chi Wo – Kat O (td.gov.hk/en)
Taxi, Uber och andra appar
Du kanske blir förvånad över det enorma antalet taxibilar på gatorna i hela Hongkong.
Du kommer att stöta på taxibilar inte bara i stadens centrum, utan även i de mest avlägset belägna landsbygdsområdena på Lantauöarna eller i Sai Kung-området.
De 10 lyxigaste hotellen i Hongkong
Det är inga problem alls att få tag på en taxi, oavsett tid på dygnet.
Du kan få tag på en taxi genom att helt enkelt vinka var som helst på gatan.
Hur ser taxipriserna ut i Hongkong?
Det finns tre olika typer av taxibilar i Hongkong, och priserna varierar något mellan dem.
Med ”väntetid” avses till exempel att man sitter fast i en trafikstockning eller vid ett trafikljus.
Röda taxibilar (Uran Taxi)
Dessa taxibilar trafikerar centrala Hongkong och Kowloon.
| Pris (de första 2 km) | 29 hkd |
| Var 200 meter / 1 minuts väntetid | 1,90 hkd |
| Var 200 meter / varje minuts väntetid när summan uppgår till 93,50 HK$ |
1,30 hkd |
Gröna taxibilar (New Territories)
Du hittar gröna taxibilar överallt i New Territories, som täcker alla områden från Kowloon till den kinesiska gränsen (till exempel Sha Tin eller Tuen Mun).
| Pris | 25,50 hkd |
| Var 200 meter / 1 minuts väntetid | 1,70 hkd |
| Var 200 meter / 1 minuts väntetid när summan uppgår till 74,50 HK$ |
1,30 hkd |
Blå taxibilar
Blå taxibilar trafikerar Lantauön och området kring flygplatsen.
| Pris | 24 hkd |
| Var 200 meter / 1 minuts väntetid | 1,70 hkd |
| Var 200 meter / 1 minuts väntetid när summan uppgår till 175 HK$ |
1,50 hkd |
Du måste dock lägga till olika tilläggsavgifter och övriga avgifter till taxans grundpris.
- 1 bagage – 6 hkd
- Tullavgift för att passera genom tunnlarna under Victoria Harbour – 25 hkd
- Avgift för att passera genom Aberdeentunneln – 5 hkd
- Tullavgift för Taite’s Cairn-tunneln – 20 hkd
- Tullavgift för Tai Lam-tunneln – 55 hkd
- Tullavgift för Lion Rock-tunneln – 8 hkd
Hur betalar jag för en taxi?
Chaufförerna är skyldiga att erbjuda elektronisk betalning, men det betyder inte att alla taxibilar accepterar ditt Visa- eller Mastercard.
Ett alternativ kan till exempel vara att betala med en lokal QR-kod, och ett annat är Octopus-kortet. Kontrollera betalningslogotyperna på fönstret eller fråga chauffören innan du åker. Kontanter är fortfarande ett fullgott alternativ.
Jag har aldrig lyckats betala för en vanlig taxi med mitt eget kort.
Är det säkert att åka taxi i Hongkong?
Ja. Bedrägerier eller annat oärligt beteende från taxichaufförernas sida är extremt sällsynt i Hongkong.
Priset beräknas alltid enligt taxametern, så du behöver inte alls pruta om priset.
Fungerar taxiappar i Hongkong?
Av de stora apparna är det för närvarande bara Uber som fungerar här.
Vi använde den väldigt ofta, eftersom vi flera gånger var tvungna att ta oss från platser som inte nås av MTR, och dessutom i hällregn.
Uber fungerar ganska pålitligt här, men vid ett tillfälle visade förarens app en annan plats än vår och till slut dök han inte upp alls, så vi var tvungna att avboka resan.
Generellt sett var det dock pålitligt och billigare att åka med Uber i Hongkong än med taxi.
För en genomsnittlig resa i stadskärnan eller från Kowloon till den centrala ön betalade vi cirka 35 HKD.
Central–Mid-Levels escalator
Du kommer att stöta på ett ganska ovanligt färdsätt när du reser från centrala Hongkong till de så kallade ”Mid-Levels”, ett område högt ovanför stadskärnan, på väg mot Victoria Peak.
Systemet med flera täckta rulltrappor, som sträcker sig över 800 meter, är det längsta i sitt slag i världen och gör vandringen uppför den branta backen mycket enklare.
Över hela sin längd stiger rulltrapporna 135 meter i höjd.
Det är gratis att åka rulltrappa.
- Rulltrappan går nedåt – kl. 06.00–10.00
- Rulltrappan går uppåt – kl. 10.00–00.00
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...
Octopus Card via Apole Pay super inga problem. Fysisk Octopus endast på tunnelbanestationer. Alla 7/11 som vi försökte köpa det på sa "slutsålt" och hänvisade oss till Metro.
På flygplatsen erbjöd de bara någon form av fast prisspecial inklusive tur och retur från flygplatsen till staden och tillbaka, men inget "återbetalningsalternativ" om krediten inte utnyttjades. Oanvändbart om man ska åka från flygplatsen annat än direkt till stan (vi åkte till Lantau och sedan till Cheung Chau Island).