Att ta sig runt Paris
Paris är en enorm stad, men med ett ganska kompakt centrum, så många av sevärdheterna kan utforskas till fots under dagen. Men du kommer förmodligen inte att kunna undvika att resa med kollektivtrafiken ändå.
Boka ett hotell i centrala Paris
Kollektivtrafiken i Paris sköts av RATP, som driver tunnelbanan, RER-tågen, Transilien-tågen, bussar, spårvagnar och Montmartres linbana.
Detaljerad information finns på den officiella webbplatsen ratp.fr
Biljetter till kollektivtrafiken
Samma pris gäller för alla transportmedel, dvs. tunnelbana, tåg, bussar, spårvagnar och Montmartres linbana, men villkoren för användning kan variera något i detalj, till exempel för RER-tåg.
Utbudet av biljetter är ganska stort och att köpa dem kräver lite eftertanke om hur många gånger du kommer att använda kollektivtrafiken i Paris och vart du ska åka.
För aktuell prislista och biljettyper, besök iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tariffs.
Kollektivtrafikzoner i Paris
Paris och dess omgivningar är indelade i 5 zoner.
Från och med 2026 spelar dock zonerna inte så stor roll för prisberäkningen, eftersom ett enda pris gäller för alla zoner.
Praktiskt - du behöver inte oroa dig för zoner när du köper biljetter
Navigo Lätt
Navigo Easy är det grundläggande kortet för att köpa alla biljetter i Paris (det dyra och inte särskilt praktiska Paris Visite Pass kan köpas utan Navigo Easy).
Att köpa ett fysiskt kort kostar 2 euro, men det finns också en gratis mobilversion.
Du kan ladda ner mobilappen Île-de-France Mobilités här - Google Play / App Store.
Dags- och flerdagarsbiljetter
För besökare i Paris finns det 3 varianter av dags- eller flerdagarsbiljetter, var och en med sina egna fördelar och nackdelar, och du bör alltid beräkna i förväg vart du vill åka och hur ofta du vill resa runt i Paris.
Denna tabell ger en tydlig jämförelse.
| Navigo Easy | Paris Visite Pass (RATP) | |
|---|---|---|
| 1 dag | 12,30 euro | 30,60 euro |
| 2 dagar | -- | 45,40 euro |
| 3 dagar | -- | 63,80 euro |
| 5 dagar | -- | 78 euro |
| Veckan | 32,40 euro | -- |
* Veckopriser är endast giltiga för fasta datum från måndag till söndag och inte 7 dagar efter köpet. Om du köper Navigo Easy Week på en fredag, till exempel, kommer det bara att gälla fram till nästa söndag.
- Navigo Easy - giltigt i alla zoner utom resor till Orly Airport och CDG
- Paris Visite Pass - giltigt i alla zoner inklusive resor till Orly och CDG
Enkelbiljetter till/från båda flygplatserna kostar 14 euro, så Paris Visite Pass är bara värt det om du reser till flygplatsen minst två gånger om dagen.
Navigo Easy Day
- är endast giltigt på en viss kalenderdag fram till 24:00.
- 12,30 eur
Hur köper jag?
- Fysiskt kort för 2 euro från en automat (laddningsbart)
- Via mobilappen Île-de-France Mobilités (Google Play / App Store)
Det fysiska kortet kan endast köpas på SNCF Transilien-kontor vid större stationer och på vissa RATP-kontor, vanligtvis vid CDG-flygplatsen eller större stationer (inte vid vanliga tunnelbanestationer).
I mobilappen måste du registrera dig, fylla i dina personuppgifter och samtycka till att använda biljetten via NFC-teknik.
När du har köpt biljetten och laddat den på din telefon behöver du inte öppna appen varje gång, utan du håller bara upp telefonen mot NFC-läsaren på exakt samma sätt som när du betalar med kort.
Var gäller biljetten?
Alla allmänna transportmedel i Paris och Île-de-France-regionen, med undantag för resor till Paris flygplatser.
Vem kan dra nytta av biljetten?
Navigo Easy är fördelaktig om du gör mer än 4 resor med kollektivtrafiken under en kalenderdag.
Officiell information om Navigo Easy: iledefrance-mobilites.fr/navigo-easy-travel-card.
Paris Visite Pass
Efter förenklingen av Navigo-priserna (se ovan) är dessa biljetter inte särskilt praktiska för turister.
Förutom obegränsade resor med all kollektivtrafik i Paris i en viss zon erbjuder Paris Visite Pass intressanta rabatter på inträde till vissa sevärdheter (för en detaljerad lista över rabatter, se till exempel denna webbplats: transilien.com), men du måste besöka ganska många sevärdheter på en dag för att priset ska vara värt det jämfört med Navigos dagskort på 12,30 euro.
Priser och alternativ
Barn under 11 år får 50% rabatt och barn under 4 år reser gratis.
| Zoner | 1 dag | 2 dagar | 3 dagar | 5 dagar |
|---|---|---|---|---|
| 1-5 | 30,60 euro | 45,40 euro | 63,80 euro | 78 euro |
I likhet med Navigo är Paris Visite Pass endast giltigt för kalenderdagar i följd, dvs. från 0:00 till 24:00.
Om du t.ex. köper ett 1-dagars pass kl. 22.00 är det bara giltigt till nästa midnatt, dvs. bara i 2 dagar.
Om du köper en 3-dagarsbiljett kl. 20.00 på måndagen gäller den bara till kl. 24.00 på onsdagen, alltså inte i 72 timmar.
Hur köper man en biljett?
- Via Bonjour RATP-mobilappen (Google Play / App Store)
- Registreras på ett papperskort för 2 eur, som kan laddas om med olika typer av biljettpriser
Paris Visite-biljetter kan köpas i alla automater vid tunnelbane-, tåg-, spårvagns- och större busshållplatser. Du måste skriva ditt namn och de datum då du vill använda biljetten med penna.
I mobilappen måste du godkänna att du använder biljetten via NFC-teknik.
När biljetten är köpt och laddad i telefonen behöver du inte öppna appen varje gång, utan du behöver bara hålla telefonen mot NFC-läsaren på samma sätt som när du betalar med kort.
Var gäller biljetten?
All kollektivtrafik i Paris och regionen Île-de-France, beroende på vilka zoner som köpts.
Vem drar nytta av biljetten?
Använd Paris Visite Pass endast om du reser mycket. För att det ska löna sig måste du göra mer än 6 resor på en dag.
Det är också fördelaktigt för dagsbesökare som gör två resor till/från flygplatsen på en dag.
Faktum är att Paris Visite Pass (till skillnad från Navigo Easy) också gäller för flygplatståg.
Officiell information om Paris Visite Pass: ratp.fr/paris-visite-travel-pass.
Navigo resekort
Detta kort gäller endast för invånare i Paris och Île-de-France-regionen.
Enkelbiljetter
Enkelbiljetter för kollektivtrafiken säljs i 3 olika versioner.
Barn upp till 4 års ålder reser gratis.
Tidigare fanns det bara en typ av enkelbiljetter som hette ticket t+som inte längre är tillgänglig från och med 2025.
Det bästa värdet är att köpa en Navigo Liberté + -biljett, som endast är tillgänglig på mobilappen - Google Play / App Store.
Priser och varianter
- Metro-Train-RER Ticket – 2,04 eur på mobilappen / 2,55 eur fysiskt kort
- Enkelbiljett på hela tunnelbane-, tåg- och RER-nätet i zonerna 1-5
- Det är möjligt att byta mellan tunnelbane-, tåg- och RER-linjer, men inte till bussar eller spårvagnar
- Maximal restid kan vara 2 timmar
- Officiell information: iledefrance-mobilites.fr/metro-train-rer-ticket
- Bus-Tram Ticket – 1,64 eur i mobilappen / 2,05 eur fysiskt kort
- Ett enda pris för hela RATP:s buss- och spårvagnsnät
- Det är möjligt att byta mellan buss- och spårvagnslinjer, men kan inte kombineras med tunnelbana, tåg och RER
- Gäller i 90 minuter (valfritt antal byten)
- Gäller även på de reguljära busslinjerna 350 + 351 till CDG-flygplatsen och på spårvagnen T7 till Orly-flygplatsen
- Officiell information: iledefrance-mobilites.fr/bus-tram-ticket
- 14 eur – Airport <-> Paris Region Ticket
- Enkelbiljett för RER B-tåget från CDG-flygplatsen till alla platser i Paris och Île-de-France-regionen (zon 1-5)
- Enkelbiljett med OrlyVal eller Metro 14 från Orly flygplats till alla platser i Paris och Île-de-France-regionen (zonerna 1-5)
- Officiell information: iledefrance-mobilites.fr/paris-region-airports-ticket
Hur köper man?
- Via mobilappen Île-de-France Mobilités (Google Play / App Store)
- Registreras på ett papperskort för 2 eur, som kan laddas om med olika typer av biljettpriser
I mobilappen måste du godkänna att du använder biljetten via NFC-teknik.
När biljetten har köpts och laddats upp till din telefon behöver du inte öppna appen varje gång, du behöver bara lägga din telefon mot NFC-läsaren på samma sätt som när du betalar med kort.
Vem drar nytta av biljetten?
Enkelbiljetter är fördelaktiga om du gör 4 eller färre resor i Paris på 1 dag.
Hitta anslutningar och appar
Hitta din rutt från en specifik hållplats till din destination enkelt utan att behöva leta igenom kartor och tidtabeller. Du kan använda flera webbplatser för att söka efter anslutningar.
- Webbplats ratp.fr
- Bonjour RATP mobilapp på Google Play / App Store
Tunnelbana och RER
Tunnelbanan, kompletterad med de snabbare RER-tågen, är det snabbaste och mest använda transportsättet. Många resenärer använder aldrig en buss eller spårvagn under sin vistelse, helt enkelt för att tunnelbanan eller tåget tar dig absolut överallt. Det är snabbt och ganska enkelt.
Boka ett hotell nära en tunnelbanestation
Eftersom tunnelbanan är det absolut viktigaste transportmedlet i Paris har vi sammanställt detaljerad information i ett separat kapitel om tunnelbanan i Paris.
Bussar
Bussar är ett försummat transportsätt. När allt kommer omkring är tunnelbanan mer okomplicerad och det är lättare att ta reda på var en viss linje går.
Tyvärr finns det inga tydliga kartor över bussnätet vid busshållplatserna eller på webbplatsen.
Ändå är bussar ofta ett bra sätt att ta sig runt och spara mycket tid jämfört med tunnelbanan. Tunnelbanelinjerna är ofta ganska slingrande och stationsentréer eller byten sker genom mycket långa korridorer. Däremot kommer du alltid att hitta busshållplatsen tydligt markerad direkt på gatan.
I detaljerna om platser att se i Paris beskriver vi därför användbara busslinjer som du enkelt kan använda som turist.
Rutter och tidtabeller
Tidtabeller för en specifik rutt, inklusive en förenklad ruttkarta, finns på ratp.fr/en/horaires-bus.
Normala dagliga avgångar är från ca 5:30 till 0:30.
Turtätheten är vanligtvis mellan 5 och 10 minuter, men kan vara upp till 30 minuter på helger och på marginella linjer.
Om ett busslinjenummer är diagonalt överstruket betyder det att bussen inte kör hela sin rutt.
På webbplatsen ratp.fr/plan-bus finns en karta över busslinjerna i centrum, men det är bara högfrekventa linjer (4-7 minuter) som är utritade och många andra användbara linjer saknas.
Busshållplatser och påstigning
Vid busshållplatserna finns det alltid tidtabeller och en digital skärm som visar när linjen kommer fram.
På vanliga bussar stiger du bara på genom framdörren, där du markerar din biljett i valideraren (eller lägger din telefon mot läsaren).
På vissa linjer finns det ledbussar - du kan stiga på genom alla dörrar, och läsare och validerare finns alltid vid alla dörrar.
Alla hållplatser är signalstyrda, så du måste vinka till föraren innan du stiger på och trycka på stoppknappen i god tid innan du stiger av vid hållplatsen.
Spårvagnar
Ett annat mindre använt transportmedel är spårvagnarna som går runt i centrala Paris och dess förorter.
De har endast 13 linjer, betecknade T1-T13.
Du måste markera din biljett när du går in i spårvagnen och du kan gå ombord genom alla dörrar. Alla spårvagnshållplatser är utrustade med en biljettautomat.
- Spårvagnarnas tidtabeller: ratp.fr/en/horaires-tramway
- Karta över spårvagnar i Paris: ratp.fr/en/plan-tramway
App för cykeldelning
Ett mycket bra alternativ för att ta sig runt i staden förutom att gå och åka kollektivt är cykeln.
En stor fördel i detta avseende är det faktum att Paris (med undantag för Montmartre och Quartier Latin) är en platt stad och dessutom har en bra cykelinfrastruktur.
De flesta sevärdheter och attraktioner ligger i de platta områdena, och cykelvägen längs Seine är mycket populär bland lokalbefolkningen. Totalt finns det flera cykeldelningsföretag.
Vélib är ett av de mest populära eftersom det är så prisvärt. Du hittar cykelställ över hela staden, mestadels vid tunnelbanestationer och turistattraktioner. Du kan köpa en hyrcykel på plats från en automat med kreditkort eller via en mobilapp.
Det finns 2 stora appar för cykeldelning i Paris, med stationer utspridda över hela staden:
- Velib' - Google Play / Appstore mobilapp
- Bolt - Google Play / Appstore mobilapp
Priserna för Velib' är följande för dem som inte är prenumeranter:
- 0-30 minuters åkturer: 1 euro
- 30-60 minuters resa: + 1 eur extra
- varje ytterligare 30 minuters resa: + 1 eur extra
Montmartre linbana
En populär turistattraktion är den korta linbanan i stadsdelen Montmartre, som leder till den berömda basilikan Sacré-Coeur. Linbanan är bara 108 meter lång och övervinner en höjdskillnad på 36 meter. Två taxibilar kör på räls längs sträckan.
Linbanan är i drift dagligen från kl. 06.00 till kl. 00.45 och avgår med ungefär 5-10 minuters intervall.
Priserna är desamma som för alla andra RATP-fordon, och alla biljettyper som beskrivs ovan gäller.
För information om linbanan till Sacré-Coeur: parisjetaime.com//funiculaire-de-montmartre.
Transport på natten
Paris inbjuder till romantiska nattpromenader, en lång drink i en bar, eller så behöver du bara vara på flygplatsen så tidigt att de vanliga dagsflygen inte går ännu.
Paris nattrafik sköts av busslinjenätet Noctilien, som består av busslinjer med bokstaven "N" och ett nummer. Varje linje går med ungefär 20 till 30 minuters intervall och nätverket är mycket tätt i centrum.
Nattbussarna har heldags- och flerdagarsbiljetter samt enkelbiljetter för 2 €.
Tidtabeller för nattbussarna: ratp.fr/sv/horaires-noctilien.
Taxi, Uber, Bolt
Tusentals taxibilar rullar på Paris gator, men de bör vara det sista valet när det gäller transport.
Trafiken i stadens centrum är mycket tät och i de allra flesta fall kommer du dit snabbare och betydligt billigare med tunnelbana eller RER-tåg.
Startpriset för klassiska taxibilar är 2,75 euro och du betalar cirka 0,90 euro per kilometer på dagen och 1,20 euro på natten. Om du sitter fast i trafiken kan timtaxan (ca 30 euro) också gälla.
De alternativa taxitjänsterna Uber och Bolt fungerar också bra i Paris och har vanligtvis betydligt lägre priser än konventionella taxibilar. Ladda ner deras appar och ring efter en bil när som helst och var som helst:
- Uber (Appstore / Google Play)
- Bolt (Appstore / Google Play)
Flygplatstransfer
För mer information om hur du transporterar dig till Paris flygplatser, se våra specialguider för flygplatser runt om i världen.
Se de billigaste och snabbaste anslutningsalternativen, hur lång tid det tar att ta sig till flygplatsen och annan praktisk information om antalet terminaler och flygbolagens placering i varje byggnad.
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...
9 kommentarer
Hej Jag ska åka till Paris i en vecka och jag funderar på att köpa en veckobiljett för 32 euro i mobilappen. Är denna biljett giltig för all transport ? RER, spårvagnar bussar och tunnelbana ? Tack brännare
https://www.iledefrance-mobilite...decouverte
https://www.ratp.fr/en/titres-et...vel-passes
Det kan vara värt att lägga till en länk till texten i guiden.
se upp för villkoren för biljetterna, jag köpte oskyldigt biljetter under helgen och förlitade mig på veckobiljetter och biljetten var MON - SUN. Så vi gjorde en bättre plan för vad vi skulle se och jag använde envägsbiljetterna som köpts på Bonjour RATP-appen.
Det är skrivet i guidens text. 😉
Pappersbiljetter har redan avskaffats. Biljetter kan köpas via appen eller så kan man köpa ett papperskort för 2 euro att ladda biljetter på. Endast en typ av biljett kan laddas på det. Du kan också köpa kortet på tunnelbanestationer om det finns ett fungerande biljettkontor. Det är bättre att köpa det på järnvägsstationerna. Kortet kan laddas i automater i tunnelbanan och på järnvägsstationerna. Det finns vanligtvis inga automater vid busshållplatserna.
Så jag läste det här och jag är stumped. Så hur kommer jag billigast från Orly eller CDG till Versailles? Och vad är den ungefärliga restiden? Jag skulle vara mycket tacksam för svaret.
Ladda ner en karta över tunnelbane- och förortståg (stadståg): https://eu.ftp.opendatasoft.com/...ION_GF.pdf
Från CDG till Versailles för 13€. https://www.iledefrance-mobilite...-aeroports Resan tar ca 90 minuter.
Från Orly till Versailles: med spårvagn T7 för 2€ och med tåg för 2,5€. Köp först en Bus-Tram Ticket via appen eller Navigo easy-kortet och vid transferstationen köper du en Metro-Train-RER Ticket via appen eller Navigo easy-kortet. Resan tar mellan 80 och 100 minuter.
Tack så mycket.
Hej, är det möjligt att ladda upp ett Navigo Week Pass för två personer (vuxen + barn) till en telefon (en app)? Hur fungerar det sedan när man går igenom vändkorset? Släpper den in båda personerna samtidigt eller måste jag ge telefonen till barnet och de måste skanna den igen?
Hej, finns det fortfarande fysiska Mobilis-biljetter för olika zoner där jag kan skriva mitt namn och datum med en penna?
Hej, det finns fortfarande Navigo Découverté-kort tillgängliga för € 5. Du behöver dock också ett foto i passstorlek.
Tack, men jag är intresserad av ett dagspass.
I detta fall är Navigo Easy det bästa valet, se ovan. Inget datum eller efternamn behövs.
Hej, hej, hej,
Jag lägger upp en ny upplevelse från min vistelse i Paris från 15 maj - 18 maj 2025. Om du planerar en vistelse på minst 3 dagar och kommer att resa runt i Paris med tunnelbana, rekommenderar jag definitivt Navigo Decouverte-kortet, som kan laddas med en veckobiljett för 31,60 EUR. Kortet är giltigt för alla transportmedel, inklusive RER-pendeltåg och Montmartre funicular (liknar Petrin funicular) för alla 5 zoner. Med en enkelbiljett som kostar 2,50 € och en resa till/från CDG flygplats med RER som kostar 13,- € är det definitivt värt det. Själva kortet kostar 5,- EUR, så du betalar totalt 36,60 EUR, vilket fortfarande är ett fynd. Du behöver ett litet ID-foto för kortet, ta ett foto hemifrån, även ett äldre, personalen oroar sig inte för det, de kommer att utfärda ett kort med biljettpriset laddat på det och du sätter in fotot själv. Precis vid CDG-flygplatsen vid RER B-tågstationen finns det ett transportkontor där du köper en Navigio Decouverte, operatören laddar upp biljettpriset direkt. Men räkna med tid, vi hade en timmes (!) kö, som fortsatte att växa, av cirka 6 diskar var 2 i bruk runt 9:00, bara fransmännen ... Om du inte har ett foto finns det fotobås på flygplatsen som "talar" tjeckiska också, du kan få 6 passfoton där för 8,- EUR. Du fäster sedan kortet på validatorerna vid vändkorsen i tunnelbanan eller på stationen där RER-tågen avgår från. Kortet är giltigt under en kalendervecka, dvs. från måndag till söndag midnatt, och kan köpas för den veckan senast på torsdag. Navigio Decouverte med veckopris är därför värt det om du tar RER-B-tåget till/från CDG (2x13EUR) och tar minst 5 tunnelbane-, RER- (t.ex. till Versailles eller Eiffeltornet) eller bussresor under din vistelse, vilket vi utnyttjade. Jag önskar alla en underbar upplevelse i metropolen vid Seine!
hej, jag kommer att besöka Paris den 13-16 juni 2025. snälla hjälp mig att ge råd om vilket kort jag ska köpa för stadstransporten. den 13 juni, från Orly, kommer jag att gå direkt till Disney-hotellet i Serris-området (med tunnelbana eller med taxi / Disney-shuttle), sedan den 15 juni byter jag hotell runt Richard Lenoir tunnelbana (planera med tunnelbana från Serris) och promenerar runt i staden med tunnelbana / buss / spårvagn (det kommer att behöva cirka 10rides max). på morgonen den 16 juni kommer jag att åka till Gare du Nord med taxi för tågresa till Amsterdam.
Från detta schema behöver jag max cirka 12 gånger i kollektivtrafiken i 2 dagar. kan du ge mig råd, vilket kort ska jag köpa? tack.
När det gäller de fysiska korten, Jag skulle korrigera ordalydelsen i artikeln. Navigo resekort är för invånare (från texten är det tydligt att turisten kan få det högst med MAIL? vem skulle göra en sådan förberedelse? :-D ). Turister kan få ett fysiskt kort direkt för det Navigo Decouverte för 5 EUR...... Veckobiljetten måndag-söndag för 31,60 EUR kan inte köpas på Navigo Easy fysiskt kort för 2 EUR, men det är på Decouverte för 5 EUR (du måste ha ett passfoto och sedan måste du krympa det för att passa på kortet och det står fortfarande ditt namn). Så det är bättre att ha biljetterna på din telefon, då är det en besparing på 5 EUR och kostnaden för att ta fotot :-) Å andra sidan är det en fördel att äga ett fysiskt kort, du kan se hur det fungerar sporadiskt där, vändkors (krypa, hoppa, klippa dörren med våld), varuautomater som inte fungerar och någon klagar fortfarande på mobilappen. Du köper det Decouverte-kortet i fönstret i tunnelbanan / RER-stationen med en veckokupong och avslutar det själv genom att klistra in ett foto och skriva ditt namn på det, men eftersom det inte är skyddat på något sätt kan det sedan enkelt märkas om till en annan person, det är det jag inte förstod, de säkrade inte det, men jag antar att de inte har något problem med det, bara en person kommer alltid att gå med det :-) Sedan är CDG-flygplatsen ett kapitel för sig. Dessa bussar nr 350/351 kör nu bara från terminal 3 på busstationen fram till 2025 helgdagar (de fixar något på terminal 2 och det är därför det inte går dit), du kan enkelt köpa en biljett från föraren för 2,5 EUR kontant, den som får en biljett från maskinen för 2 EUR sparar lite. Någon kanske gillar alternativet att spara biljett från CDG genom att ta buss 350 till den första RER B-stationen efter CDG-flygplatsen och istället för 13EUR betala endast 4,5EUR = 2E (buss) +2,5E (tåg). Buss 351 till Nationen är en exotisk resa genom Senegal för förstagångsbesökare i Paris, både när det gäller bussens beläggning och de stadsdelar som passeras.
Revisorer kommer att vara 100% närvarande vid utgången av RER-tåget till CDG-terminalen, annars är det inte mycket som syns. :-D
Tack för informationen!
Jag uppdaterade artikeln i februari med de nya reglerna, men nu ser jag att den veckovisa har försvunnit från Navigo Easy. Tack, jag ska uppdatera igen :D
Det är 2026, pappersbiljetter är historia, priset är detsamma för alla zoner 1-5, vilket är goda nyheter. Den dåliga nyheten är att de medvetet inte säljer Navigo Découverte på flygplatsen. OrlyBus till Orly och RoissyBus till Charles de Ganll har ställts in. Vissa saker har förenklats, vissa saker har omkastats. Detta sammanfattas väl av YouTube-kanalen Paris Top Tips i videon Metro/Navigo/Tickets in 2026 (redigerad)
Jag antar att det handlar om CDG?
Tack för informationen, jag kommer att uppdatera artikeln.
Bussarna 350/351 finns dock fortfarande tillgängliga på flygplatsen för 2,05 EUR.
Har någon av er provat busslinjen? Jag dödade förra timmen på att leta efter en busshållplats, bara en katastrof.
Det finns fortfarande en spårvagn från Orly som du kan byta till tunnelbanan och de orimliga priserna gäller inte.