Kollektivtrafiken i Oslo drivs av Ruter, som sköter tunnelbana, spårvagnar, bussar och färjor, samt regionaltåg som drivs av Vy.

Att ta sig runt i Oslo med kollektivtrafik är snabbt, säkert och relativt billigt. En enkelbiljett kostar 46 NOKoch ett dagskort kostar till exempel 137 NOK.

Nedan ger vi en detaljerad översikt över biljetter och de olika transportsätten.

Boka ditt hotell i Oslo i förväg

Biljetter till kollektivtrafiken

Hela Oslo ligger inom zon 1, så du behöver inte alls tänka på andra zoner.

Zon 1 omfattar även alla tunnelbane-, spårvagns- och röda busslinjer, varav vissa sträcker sig utanför Oslos administrativa gränser på vissa platser. Ändå räcker det med en zon 1-biljett i dessa fall (till exempel vid stationerna Bekkestua och Østerås).

Flygplatsen Oslo OSL ligger inom zon 4. Om du inom en 24-timmarsperiod reser till och från flygplatsen minst två gånger och därefter gör minst en resa inom staden, lönar det sig att köpa en 24-timmarsbiljett för alla zoner.

Biljettpriser

Tabellen nedan visar priserna på de vanligaste biljetterna. Du hittar aktuella priser och hela utbudet av biljetter på den officiellawebbplatsen websiteruter.no/tickets-and-fares.

	Giltighet	Pris – 1 zon	Pris – 4 zoner
Enkelbiljett	60 minuter	46 nok - vuxna 19 nok - 6–17 år 23 nok - äldre från 67 år och uppåt	134 nok - vuxna 52 nok - 6–17 år 64 nok - äldre som är 67 år eller äldre
24-timmarsbiljett	24 timmar	137 nok - vuxna 69 nok - 6–17 år 69 nok - pensionärer som fyllt 67 år	314 nok - vuxna 157 nok - 6–17 år 157 nok - äldre som är 67 år eller äldre
7-dagarsbiljett	168 timmar	379 nok - vuxna 190 nok - 6–17 år 190 nok - äldre som är 67 år eller äldre	918 nok - vuxna 459 nok - 6–17 år 459 nok - äldre som är 67 år eller äldre

👉 Vårt tips: ta reda på om rabattkortet Oslo Pass lönar sig för dig

En veckobiljett betalar sig redan efter en vistelse på bara tre dagar, förutsatt att du använder fler än tre enkelbiljetter per dag.

Det enklaste sättet att lägga till en extra zon – till exempel om du har ett dagskort som endast gäller för zon 1 – är via Ruters mobilapp. Ange bara din destination så föreslår appen automatiskt vilken tilläggsavgift du behöver.

I det här fallet betalar du 46 NOK för resan till den angränsande zonen.

Om du till exempel har en dagsbiljett för zon 1 som kostar 137 koruna och ska åka till Oslo-Gardermoen flygplats på kvällen, ska du inte köpa en flygplatsbiljett för 134 NOK i biljettautomaten. Istället ska du komplettera din biljett för den återstående resan via mobilappen för 134 NOK.

Var kan jag köpa biljetter?

Det finns två sätt att köpa biljetter till kollektivtrafiken:

Ruters mobilapp

Du kan ladda ner den officiella appen via Google Play / App Store.

Du betalar för din biljett och aktiverar den via appen när det passar dig, och sedan behöver du inte oroa dig för någonting.

Du behöver inte stämpla din biljett i valideringsmaskinen. Visa den bara vid en slumpmässig biljettkontroll.

Smartkortbiljett

Du kan fortfarande köpa en vanlig pappersbiljett med chip.

Det finns inte längre några biljettautomater i Oslo, men du kan köpa biljetter i alla 7-Eleven-, Deli De Luca-, Narvesen- och Mix-butiker. Du måste alltid dra din pappersbiljett mot valideraren innan du går in på en tunnelbane- eller tågstation, eller när du befinner dig ombord på tunnelbanetåg, spårvagnar, bussar eller båtar.

I Oslo kan du inte betala din biljett med ditt eget kontaktlösa kort.

Ruttplanerare

Vilka webbplatser är bäst för att hitta förbindelser mellan olika hållplatser i Oslo?

Du kan hitta alla förbindelser med tunnelbana, tåg, spårvagn, buss och färja via transportmyndighetens officiella webbplatser.

• ruter.no/en
• Ruters mobilapp

Tidtabeller för enskilda linjer i PDF-format finns endast på norska på denna sida:ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

Du kan se kartor över alla linjer på webbplatsen:ruter.no/route-maps.

google.com/maps ger också en bra översikt över aktuella anslutningar och avgångstider för alla transportmedel i Oslo.

Tunnelbana

Det finns totalt fem tunnelbanelinjer i Oslo. I stadskärnan, mellan stationerna Majorstuen och Tøyen, går alla linjer tillsammans och bildar en mycket trafikerad huvudlinje under den historiska stadskärnan.

Oslos tunnelbana är ett bekvämt sätt att ta sig till fjällen, skidorterna eller vandringslederna.

Du hittar detaljerad information om hur du använder tunnelbanebiljetter, var du hittar linjekartor och vilka tidtabeller som gäller i ett separat avsnitt –Oslos tunnelbana.

Spårvagnar

Oslo har ett välutbyggt spårvagnsnät med sex linjer.

De karakteristiska blå spårvagnarna är perfekta för att ta sig runt i stadskärnan, men också till ytterområdena, där det finns billigare boende.

Att åka spårvagn går snabbt och är mycket enkelt. Alla hållplatser är utrustade med elektroniska avgångstidsdisplayer.

Följande spårvagnslinjer är de mest användbara för turister:

• Linje 12 – utgår från Majorstuen, en av de viktigaste knutpunkterna för tunnelbanan, och fortsätter via Vigelandsparken och Aker Brygge (perfekt för att besöka Nationalmuseet, Nobels fredscenter, Tjuvholmen, Akershus fästning eller stadshuset) till Operahuset och centralstationen. Därefter fortsätter linjen norrut och går längs floden Akerselva på ett avstånd av cirka 200–300 meter.
• Linjerna 11 och 13går genom stadskärnan mellan centralstationen och stationen Nationaltheatret, där du kan besöka Kungliga slottet

Du kan alltid använda vilken dörr som helst för att stiga på och av spårvagnen.

Tidtabeller och karta

Du kan se en karta över spårvagnslinjerna i Oslo på denna sida:ruter.no/route-maps.

Alla spårvagnslinjer har följande uppgifter:

• Vardagar – avgångsintervall under dagen 10–12 minuter, sent på kvällen 15–20 minuter; trafiken pågår från cirka kl. 05.30 till kl. 01.15
• Helger – avgångar var 15–20 minuter; trafiken pågår från cirka kl. 06.30 till kl. 01.15
• Detaljerad tidtabellsinformation: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Bussar

Bussarna kompletterar tunnelbane- och spårvagnsnätet och är särskilt användbara för resor till Oslos ytterområden.

Det finns två typer av bussar i Oslo.

• Röda– stadslinjer, som alla trafikerar enbart inom zon 1
  • Du kan stiga på och av genom vilken dörr som helst
• Gröna –förortslinjer, vars rutter alltid går från zon 1 till städer och byar utanför Oslo eller enbart runt Oslo utan att gå direkt in i stadskärnan
  • Du kan endast stiga på via framdörren, där du måste visa upp din biljett i mobilappen eller en pappersbiljett som köpts i förväg för föraren
  • På dessa linjer säljer föraren också biljetter, men mot en extra avgift på 20 NOK

Följande busslinjer är mest användbara för turister:

• Linje 30 – går genom hela stadskärnan och vidare till museihalvön Bygdøy
• Linje 41 –går från tunnelbanestationen Røa till skidorten Wyller
• Linje 48 –går från tunnelbanestationen Voksenkollen till skidorten Tryvann

Tidtabeller och karta

Du kan se en karta över busslinjerna i Oslo på denna sida:ruter.no/route-maps.

Stadsbussar som trafikerar centrala Oslo på välbesökta linjer går var 10–15 minuter på vardagar och var 15–30 minuter på helgerna.

• Detaljerade tidtabeller för stadsbussar: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Detaljerad tidtabell för förortsbussar: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Tåg

För snabba resor runt om i staden kan du också använda de regionaltåg som drivs av Vy.

Ruter-biljetter gäller inte på fjärrtåg som drivs av Vy, Go-Ahead och SJ, eller på expresståget Flytoget till flygplatsen.

Du kan använda Ruter-biljetter på linjerna L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 och R31.

Följande tågstationer ligger inom zon 1:

• Rutt från Oslo S -> västerut: Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Stabekk
• Rutt från Oslo S mot Lillestrøm: Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Rutt Oslo S → mot Ski: Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Rutt från Oslo S → mot Gjøvik: Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Populära rutter

Tågen ersätter i praktiken tunnelbanan för resor från stadskärnan till Oslos västra förorter. På sträckan Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk, och vidare mot Drammen, går tågen var 2–6 minuter.

Det går även täta avgångar till Oslo Gardermoen flygplats (linjerna RE10, RE11, R12).

Det enklaste sättet att hitta anslutningar och tidtabeller är på webbplatsen Ruter.no.

Biljetter

Biljetter som köps via Ruters mobilapp behöver bara sparas i din mobil och visas upp för konduktören.

Ruter-chipbiljetter som köpts i tidningskiosker måste aktiveras genom att du håller upp dem mot läsaren på perrongen.

Pappersbiljetter som köpts i biljettautomater behöver inte valideras på något sätt; även här räcker det att visa upp dem för konduktören när du blir ombedd.

Färjor

Färjetrafiken, som ingår i kollektivtrafiknätet, består av flera färjelinjer som alla avgår från den centrala färjeterminalen vid Aker Brygge.

Färjorna går till pittoreska öar i Oslofjorden, vilka alla ligger i zon 1, vilket innebär att du inte behöver betala något extra utöver din dagbiljett för färjeturen:Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen och Bleikøya.

Boka ett hotell med utsikt över fjorden

Det finns två färjelinjer som trafikerar dessa öar:

• B1 –en året-runt-linje som går var 20:e minut på sommaren och varje timme på vintern, och som trafikerar alla öar utom Langøyene
• B2 –en sommarförbindelse som går var 30:e minut och trafikerar öarnaHovedøya,Gressholmen ochLangøyene

Andra välbesökta året-runt-linjer, med avgångar var 30:e minut, förbinder staden Nesoddtangen på halvön:

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen ligger redan i zon 2, så om du har en dagsbiljett för zon 1 måste du betala ett tillägg på 27 NOK via Ruter-appen.

De mindre frekventa linjerna B20, B21 och B22 ingår också i Ruter-nätverket och går till destinationer i zonerna 2, 3 eller 4.

Du kan söka efter avgångar och köpa biljetter via webbplatsen ruter.no.

Linje B9, som förbinder Aker Brygge med museihalvön Bygdøy, ingår inte i kollektivtrafiknätet, och du måste köpa en biljett ombord för 79 NOK (endast kortbetalning).

Färjorna har både inre och yttre däck och erbjuder en magnifik utsikt över öarna och Oslos centrum.

Ombord på färjan finns eluttag och toaletter.

Delade cyklar

Om du är intresserad av ett annorlunda, något snabbare och mer aktivt sätt att ta dig fram än att gå, kan du hyra en cykel från de offentliga och ganska välbesökta cykelställningarna mot en liten avgift.

Cykeldelningssystemet drivs av Oslo Bysykkel.

För att låsa upp en cykel måste du installera mobilappen Oslo Bysykkel, som du också använder för att betala för din cykeltur.

Priserna är följande:

• 25 nok – 60 minuters cykeltur på en standardcykel; för elcyklar ingår de första 5 minuterna i priset, därefter kostar det 2,50 NOK per minut
  • Om du cyklar i mer än en timme tillkommer automatiskt en avgift på 15 NOK per minut för varje påbörjad 15-minutersperiod
  • Den maximala hyrtiden är 3 timmar, varefter cykeln låses
• 119 nok – Ett 72-timmarsabonnemang, där varje tur omfattar 180 minuter. Antalet turer inom 72-timmarsperioden är dock obegränsat; för elcyklar ingår endast de första 2 minuterna av varje tur i priset, därefter är avgiften 2,50 NOK per minut
• 169 nok – Ett 30-dagarsabonnemang, där varje tur varar i 60 minuter; för elcyklar ingår endast de första 2 minuterna av varje tur i priset; därefter är avgiften 2,50 NOK per minut
  • Medlemskapet förnyas automatiskt och måste sägas upp manuellt

Taxi

Trots de höga priserna är taxibilar populära i Oslo och du kommer att se många av dem på gatorna.

Du kan tryggt vinka in en vanlig taxi på gatan. De flesta taxichaufförer accepterar endast kortbetalning och tar inte emot kontanter. Taxibilarna kör alltid med taxameter, och oärligt beteende från taxichaufförernas sida är extremt sällsynt i Oslo.

Du kan till exempel kolla priserna för vanliga taxibilar på webbplatsen för stadens största taxibolag:oslotaxi.no/en/prices

Mobilapparna Uber och Bolt används flitigt i Oslo, och Bolt är oftast det billigare alternativet. Det lönar sig dock alltid att jämföra priserna i båda apparna.

• Ladda ner Uber-appen
• Ladda ner Bolt-appen