Att ta sig till Marseille
Du kan ta dig till Marseille med alla typer av transportmedel. Tack vare det stora antalet lågprisflygbolag som trafikerar den lokala flygplatsen är det mycket prisvärt att resa till Marseille, särskilt från europeiska destinationer.
Marseille är också en av de viktigaste järnvägsknutpunkterna i södra Frankrike, och du kan resa bekvämt genom hela Frankrike med höghastighetståg eller vanliga fjärrtåg.
Staden är dessutom en viktig hamn, från vilken stora färjor avgår till Korsika och Sardinien.
Med flyg
Stadens viktigaste internationella knutpunkt är dess enda flygplats Marseille-Provence MRS , som ligger 28 km norr om stadens centrum.
Flygplatsen erbjuder ett mycket omfattande nätverk av resmål, särskilt i Frankrike, Väst-, Syd- och Centraleuropa samt Nordafrika.
Direktflyg på långdistans från Marseille går till exempel till Montreal, Addis Abeba och Réunion.
Var kan man köpa flygbiljetter till Marseille:
- ryanair.com - över 60 destinationer i Europa och Marocko
- volotea.com - cirka 20 destinationer, främst i Frankrike, Västeuropa eller Algeriet
- transavia.com - flyg året runt till flera franska destinationer och Senegal, samt ett stort antal säsongsflyg till södra Europa och Nordafrika
- airfrance.com - mycket täta förbindelser till båda flygplatserna i Paris
- klm.com - via Amsterdam
- lufthansa.com - via Frankfurt
- flytap.com - via Lissabon
- iberia.com - via Madrid
- och många fler
Flyg med olika avgångs- och ankomstflygplatser
Marseille ligger ungefär mitt på den franska Medelhavskusten, så det är lämpligt att kombinera resan till en längre semester och använda en flygplats i en annan stad i södra Frankrike för hemresan.
När du reser till Marseille kan du till exempel använda följande flygplatser i södra Frankrike:
- Nice NCE - 193 km
- Montpellier MPL - 165 km
Med tåg
Den enda stationen där alla fjärr- och regionaltåg avslutar sin resa ligger i stadens centrum och heter Marseille-St Charles.
Det omfattande regionala nätverket som täcker hela Provence kompletteras av TGV-höghastighetståg, som går från Marseille via Lyon till Paris och Lille eller Nice.
Intercités-tågen tar passagerarna till städer som Toulouse, Bordeaux, Montpellier och Nîmes.
Var kan man köpa tågbiljetter till Marseille:
Tågtrafiken till Marseille sköts uteslutande av det franska statliga järnvägsbolaget SNCF/OUI.
Du kan hitta alla tidtabeller och köpa biljetter online på SNCF:s officiella webbplats.
Köp en tågbiljett till Marseille
Hur lång tid tar resan och hur mycket kostar biljetterna?
Genomsnittliga restider och biljettpriser framgår av tabellen nedan. Biljettpriserna för fjärrtrafik och TGV beror på aktuell beläggning. Ju mer fullsatt tåget är, desto högre blir biljettpriset. Det rekommenderas därför att du köper biljetter till inOUI, TGV och Intercités-tåg minst 14 dagar i förväg.
| Resmål | Genomsnittligt pris | Restid |
|---|---|---|
| Paris | från 35 euro | 3 timmar 15 minuter |
| Lyon | från 16 EUR | 1 timme och 30 minuter |
| Nice | från 37 EUR | 2 timmar och 30 minuter |
| Toulouse | från 36 EUR | 3 timmar och 50 minuter |
| Bordeaux | från 49 EUR | 6 timmar |
| Montpellier | från 14 EUR | 1 timme och 40 minuter |
Hur tar jag mig till järnvägsstationen Marseille-St. Charles?
- Tunnelbana – linjerna M1, M2
- Bussar – linjerna 52, 56, 82S
Med buss
Långfärdsbussar är kanske mindre bekväma, men på vissa sträckor är de betydligt billigare än tåg.
Den största busstationen heter också Marseille-St. Charles och ligger precis intill järnvägsstationen.
Långdistanstrafiken i Frankrike sköts huvudsakligen av två företag. Klicka på länken nedan för att se tidtabeller och köpa biljetter online.
På vissa sträckor går bussarna faktiskt oftare och är lika snabba som tåget, till exempel till Nice.
I tabellen nedan presenterar vi ett urval av resmål där det lönar sig att resa med buss.
| Resmål | Pris | Restid |
|---|---|---|
| Nice | från 10 EUR | 2 timmar och 20 minuter |
| Barcelona | från 16 EUR | 7 timmar och 30 minuter |
| Genua | från 16 EUR | 6 timmar |
| Turin | från 20 EUR | 6 timmar och 30 minuter |
| Florens | från 20 EUR | 8 timmar och 30 minuter |
| Bilbao | från 35 EUR | 12 timmar och 20 minuter |
Färjor
Norr om den historiska stadskärnan ligger Frankrikes största passagerarfärjeterminal.
Färjor som transporterar både passagerare och bilar avgår från Marseille till Korsika eller Algeriet.
Det finns många olika rederier som trafikerar från Marseille. Du kan enkelt jämföra alla biljetter och boka dem direkt via till exempel Directferries webbplats.
Köp en färjebiljett till Marseille
Även när det gäller färjor – särskilt om du reser med bil – gäller att ju tidigare du köper din biljett, desto större är chansen att du får ett bra pris.
Hur tar man sig till hamnen i Marseille? Använd hållplatserna ”Arenc Le Silo” eller ”Euromed Arenc” för färjor till Korsika
- Spårvagn – linjerna T2, T3
- Bussar – linjerna 35, 70, 82
För internationella färjor, använd hållplatsen ”Gare Maritime Internationale”, som trafikeras av busslinjerna 49, 82 och 82S.
Vilka färjerutter finns till och från Marseille?
Färjor till Korsika
Det största antalet färjor går till den franska ön Korsika och anlöper flera hamnar.
| Resmål | Restid | Passagerarpris | Bilavgift |
|---|---|---|---|
| Ajaccio | 12 timmar och 45 minuter | från 80 EUR | från 270 euro |
| Bastia | 13 timmar | från 80 EUR | från 300 EUR |
| Île-Rousse | 12 timmar 15 minuter | från 78 EUR | från 220 EUR |
| Porto Vecchio | 14 timmar | från 100 EUR | från 295 EUR |
| Propriano | 13 timmar | från 102 EUR | från 250 euro |
Färjor till Algeriet
Det finns även en regelbunden färjetrafik till Algeriet, med avgångar till flera hamnar. Priserna för en enkelresa ligger på cirka 155 euro per passagerare och 430 euro per bil.
Resan tar cirka 21 timmar.
Från Marseille avgår färjor till följande algeriska hamnar:
- Alger
- Annaba
- Bejaia
- Oran
- Skikda
Färjor till Tunisien
Färjor trafikerar mellan Marseille och två tunisiska hamnar:
- Tunis
- Zarzis (ön Djerba)
Resan tar över 22 timmar och kostar från 220 euro för passagerare eller 460 euro för en bil.
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...