Kollektivtrafiken i staden kännetecknas främst av de ikoniska upphöjda tunnelbanebroarna som korsar varandra i centrala Chicago. Du kan dock även utnyttja det omfattande nätverket av bussar och pendeltåg.  

Biljetter till tunnelbanan och bussarna

Både tunnelbanan och bussarna drivs av CTA, så du kan använda samma betalningssätt – och ibland till och med samma biljetter – på båda transportmedlen. Hela CTA:s buss- och tunnelbanenät ingår i en enda zon.

Enkelbiljett (2 timmar)

Enkelbiljetter gäller alltid i 2 timmar, och du kan göra totalt 3 resor inom denna 2-timmarsperiod. Gratis byten inom den 2-timmarsperioden är dock endast möjliga antingen på bussar ELLER på tunnelbanan.

Om du byter från tunnelbanan till en buss eller tvärtom måste du alltid betala en ny biljett.

Transportmedel	Pris
Tunnelbana ”L”	2,50 USD
Buss (kontaktlöst kort eller Ventra-kort)	2,25 USD
Buss (Kontanter – biljett från föraren)	2,50 USD

När du betalar kontant till chauffören måste du ha jämna pengar.

Dagskort

Om du reser mycket i Chicago lönar det sig att köpa ett dagskort. Dessa kort gällerför ett obegränsat antal resor med CTA:s tunnelbana och bussar. De gäller inte på METRA-tågen.

Denna typ av biljett kan dock inte betalas med PAYG-systemet – dvs. med ditt eget kontaktlösa kort – eftersom det inte finns några dagliga gränser för denna betalningsmetod.

För att köpa en heldagsbiljett måste du först skaffa ett Ventra-kort, antingen personligen i en biljettautomat på valfri tunnelbanestation eller via Ventra-appen.

Kortet är gratis om du laddar det med minst 5 dollar direkt.

Biljettens giltighet	Pris
24 timmar	5 USD
72 timmar	15 USD
168 timmar	20 USD

Dessa biljetter gäller inte bara för den angivna kalenderdagen, utan i hela 24, 72 eller 168 timmar från valideringstidpunkten.

Var kan man köpa biljetter

Det finns tre huvudsakliga sätt att köpa en biljett.

• PAYG (Pay-as-you-go) – Att betala med ditt eget kontaktlösa kort (mobiltelefon eller smartklocka) är bäst för enkelbiljetter. Det finns inga dagliga begränsningar, så om du reser ofta kommer du att betala betydligt mer än 5 USD per dag – vilket är priset för en dagsbiljett.
  • Håll kortet mot den gula läsaren när du stiger på bussen eller går in på tunnelbaneperrongen
• Ventra Card – ett vanligt chipkort som du köper i en biljettautomat på valfri tunnelbanestation. Kortet är gratis om du laddar det med mer än 5 dollar, så det lönar sig bara för heldags- och flerdagarsbiljetter.
• Ventra-appen –via mobilappen kan du köpa ett Ventra-kort som du kan ladda med valfritt belopp eller en dagsbiljett/flerdagarsbiljett. Kortet laddas till din mobil via NFC-teknik (precis som vid kontaktlösa betalningar).

Tunnelbanan – ”Chicago L”

Chicagos tunnelbanesystem kallas ofta i vardagligt tal för bokstaven ”L”, en förkortning av ” „elevated“ ”, vilket betyder ”upphöjd”, på grund av de brokonstruktioner som bär tågen i stadens centrum.

Det finns totalt 8 tunnelbanelinjer i staden, varav 6 går in till Downtown, där 4 av dem bildar en slinga och de övriga 2 korsar denna slinga.

Stationerna och tågen är ofta mycket smutsiga och trånga, och i stadskärnan går de oerhört långsamt; å andra sidan är det fortfarande det snabbaste och mest effektiva färdsättet. Stationerna är väl skyltade.

Eftersom tunnelbanan är det mest använda transportmedlet har vi sammanställt detaljerad information, kartor och prisuppgifter i avsnittet ”Tunnelbanan i Chicago”.

CTA-bussar

Ett omfattande bussnät kompletterar tunnelbanan i alla delar av staden. Bussarna drivs av samma företag som tunnelbanetågen – Chicago Transport Authority (CTA). Detta är en av anledningarna till att samma typer av biljetter gäller både på bussar och i tunnelbanan.

Överraskande nog drabbas Chicagos breda boulevarder inte i någon större utsträckning av trafikstockningar, så det går relativt snabbt att resa med buss.

Problemet är bristen på information vid busshållplatserna; oftast hittar du bara linjenumret och den angivna rutten. Du kommer oftast att leta förgäves efter en karta eller en detaljerad tidtabell.

Innan du åker med bussen bör du därför studera en karta över hela kollektivtrafiknätet på webbplatsen transitchicago.comoch kolla vilka bussar som stannar nära ditt hotell och om de passar för din resa in till stadskärnan.

Hur använder man biljetterna?

Det enklaste sättet är att betala med ditt eget betalkort. Du stiger alltid på via framdörren, där du håller kortet mot den gula läsaren. Du behöver inte hålla kortet mot läsaren igen när du stiger av.

2,25 USD dras av för en enkelresa. Om du byter till en annan busslinje inom 2 timmar debiteras du inte för nästa resa. Du måste dock fortfarande hålla kortet mot läsaren. Det finns ingen särskild rabatt vid övergång till tunnelbanan. 

På bussarna kan duanvända en heldagsbiljett som kostar 5 USD, vilken även gäller i tunnelbanan och endast kan köpas i biljettautomaterna vid tunnelbanestationerna; se den detaljerade informationen ovan.

Tyvärr gäller inte daggränsen på 5 USD när du använder ditt eget kontaktlösa kort, så om du reser mer än två gånger om dagen lönar det sig att köpa en fysisk heldagsbiljett.

TÅG

Förortståg går också till mer avlägset belägna stadsdelar, vilket du kan utnyttja om du till exempel bor på ett billigare vandrarhem eller via Airbnb.

Tågen drivs av METRA, och heldagsbiljetten för 10 USD – som du kan använda på vanlig tunnelbana eller bussar – gäller inte här.  

Du kan alltid köpa biljetter i en biljettautomat på stationen, där du kan betala med kort eller kontanter. Din biljett kontrolleras sedan av konduktören på tåget som vanligt. Om du reser från en station utan biljettautomat kan du köpa en biljett av konduktören utan extra kostnad, men endast kontant. 

Enkelbiljetter kostar från 4 USD och ökar beroende på sträckan upp till cirka 8 USD. På helgerna kan du köpa en biljett för 10 USD, som ger dig obegränsad resning på alla METRA-tåglinjer under båda helgdagarna.

Du kan också köpa enkelbiljetter till METRA-tågen via mobilappen Ventra. Visa bara upp biljetten på din mobil för konduktören vid en biljettkontroll.

För mer information, besök den officiella webbplatsenpå metrarail.com.

Cykeluthyrning

Numera har praktiskt taget alla moderna städer ett cykeluthyrningssystem, och Chicago är inget undantag.

Här finns tjänsten Divvy Bikes, med stationer utspridda över hela staden. Vid varje station kan du betala för en cykel med kreditkort eller via mobilappen Divvy Bikes; en kod genereras som du kan använda för att låsa upp cykeln. 

• 1 USD 0,18 USD för att låsa upp cykeln + per minuts cykling
• 18,10 USD för ett ”dagskort” – giltigt i endast 3 timmar; därefter + 0,18 USD per minuts cykling

Taxibilar och appar för samåkning

Både traditionella taxibilar och apparna Uber och Lyft är mycket vanliga i Chicago.

En resa med Uber eller Lyft är vanligtvis cirka 10 till 20 procent billigare än en traditionell taxi, och väntetiderna i stadskärnan är mycket korta.

Om du föredrar att ta en traditionell taxi kan du helt enkelt vinka in en på gatan. Att åka taxi i Chicago är mycket säkert, och du kan alltid betala med kort. Det är extremt sällsynt att stöta på taxichaufförer som försöker lura turister här.