Transfer till Tokio Narita flygplats
Narita har tre terminaler som var och en betjänar ett specifikt flygbolag. Alla terminaler hanterar både inrikes- och utrikesflyg.
Boka ditt hotell före din tidiga morgonavgång
Terminalerna
Alla 3 terminaler är anslutna med skyttelbussar som kör på asfalten eller med tåg genom det offentliga området.
Byggnaderna är moderna och inte för stora, så det tar inte mer än 10 minuter att gå till de mest avlägsna avgångsgaterna. Det är mycket lätt att orientera sig.
- Terminal 1 - AeroMexico, Aero Mongolia, Air Busan, Air Canada, Air China, Air France Air New Zealand, Air Seoul, Aircalin, ANA All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian, Biman Bangladesh, China Southern, Delta, Egyptair, El Al, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Eva Air, Garuda, Hong Kong Airlines, Jin Air, KLM, Korean Air, Lion Air, LOT, Lufthansa, Peach, Royal Brunei, Scoot, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines, Singapore Airlines, Swiss, Thai, Turkish Airlines, United, Uzbekistan Airways, Vietnam Airlines, Virgin Australia, Vistara, Westjet, Xiamen Airlines, Zipair
- Terminal 2 - Air Asia, Air Macau, Air Premia, Air Tahiti Nui, Air India, Ameircan Airlines, Bamboo Airways, Bangkok Airways, Batik Air, British Airways, Cathay Pacific, Cebu Pacific, China Airlines, China Eastern, Easter Jet, Emirates, Fiji Airways, Finnair, Greater Bay Airlines, Hainan Airlines, Hawaiian, Hong Kong Express, Iberia, JAL Japan Airlines, Juneyao Airlines, LATAM, Malaysia Airlines, MIAT Mongolian, Nepal Airlines, Philippine Airlines, Qantas, Qatar Airways, SCAT, Shanghai Airlines, SriLankan, Starlux Airlines, Tigerair, Tway Airlines, VietJetAir
- Terminal 3 - Aero K, Jeju Air, Jetstar, Philippines Air Asia, Spring Airlines
Karta över flygplatsen
En interaktiv karta över hela flygplatsen och varje terminal finns på flygplatsens officiella webbplats: narita-airport.jp/en/map.
Transfer mellan flyg
Officiella instruktioner för anslutande flyg på Narita Airport finns på webbsidan: narita-airport.jp/en/connect.
Hotell på NRT Airport under långa mellanlandningar
Inget terminalbyte
I praktiken behöver du i de flesta fall inte byta terminal under din transfer. Detta gäller för garanterade transfers, där du har köpt alla dina flygningar i en och samma bokning.
Internationellt -> inrikes
I det här fallet måste du alltid gå igenom immigrationen och hämta ut ditt bagage, även om du har ett boardingkort utfärdat hela vägen till din japanska destination.
Immigrationskontrollen tar vanligtvis 30-60 minuter.
- Utgång ur flygplanet
- Immigrationskontroll
- Bagageutlämning och utpassering från transitområdet
- Incheckning av bagage
- Säkerhetskontroll och inpassering till avgångsgaterna
Totalt kan transfern genomföras på cirka 60-90 minuter.
Inrikes -> Internationellt
Om du flyger från en japansk destination till en internationell destination via Narita Airport behöver du vanligtvis inte oroa dig för ditt bagage när du transfererar. Det kommer automatiskt att överföras till din slutdestination.
- Att lämna planet
- Utgång från transitzonen
- Säkerhetskontroll
- Passkontroll och ingång till avgångsgaten
Totalt kan överföringen genomföras på cirka 30-60 minuter.
Internationellt -> Internationellt
Narita Airport är en mycket vanlig transferpunkt mellan flyg från Östasien och flyg till USA, eller mellan Europa och Oceanien.
Du behöver inte gå igenom passkontrollen vid en rent internationell transfer.
- Gå ut ur flygplanet
- Följ skyltarna "International Transfer" (internationell transfer)
- Säkerhetskontroll och inpassering till avgångsgaterna
Totalt kan transfern genomföras på cirka 30-60 minuter.
Inrikes -> Inrikes
På grund av Tokyos centrala läge och det stora utbudet av flygningar runt om i Japan är Narita Airport ett viktigt transfernav för inrikesflyg, särskilt Jetstar, Spring och Peach airlines.
- Gå ut ur flygplanet
- Följ skyltarna "Domestic Connecting Flights" till avgångsgaterna
- Det finns ingen säkerhetskontroll
Totalt kan du göra bytet på cirka 15-30 minuter.
Flytta mellan terminaler
Du kan förflytta dig mellan terminalerna utan att lämna transitområdet (du måste ha ditt boardingkort för anslutningsflyget i handen), men det går också skytteltrafik genom den allmänna delen.
Transitbussar (på flygsidan)
Du kan bara använda den här tjänsten om du byter mellan två internationella flyg och inte reser in i Japan.
Bussresan tar 10-25 minuter och turtätheten är 20-30 minuter. Bussarna går mellan terminal 1 och 2 från ca kl. 06.15 till 23.00, medan bussarna till/från terminal 3 endast går på eftermiddagen.
Transporten är kostnadsfri och endast möjlig mot uppvisande av ett boardingkort.
- Terminal 1 -> Terminaler 2, 3 - hållplatsen vid Terminal 1 ligger vid avgångsgaterna 28 och 59
- Tidtabell för avgångarna: narita-airport.jp/t1
- Terminal 2 -> Terminal 1 - hållplatsen vid Terminal 2 ligger vid avgångsgaterna 70 och 80
- Tidtabell för: narita-airport.jp/t2
- Terminal 2 -> Terminal 3 - hållplatsen vid Terminal 2 ligger vid avgångsgate 70
- Tidtabell för: narita-airport.jp/t2
- Terminal 3 -> Terminal 1 och 2 - hållplatsen vid Terminal 3 är vid specialflygplatsen "Bus Gate"
- tidtabell: narita-airport.jp/t3,
Allmänna bussar (landsidan)
Gula flygbussar kör också mellan alla terminaler via landsidan.
Dessa bussar kan användas av alla, dvs. passagerare och besökare utan boardingkort.
Transporten är gratis och bussarna går mellan ca kl. 5.00 och 23.00. Resan mellan terminalerna tar vanligtvis 10-25 minuter och turtätheten är 7-10 minuter.
För hållplatser och detaljerade tidtabeller, besök flygplatsens webbplats: narita-airport.jp/shuttlebus.
Sightseeing under transfer
Under långa mellanlandningar på 5 timmar eller mer kan du dra nytta av gratis organiserade turer.
Se också vilka andra flygplatser som erbjuder organiserade turer under mellanlandningar: narita-transit-program. jp.
Samtidigt, om du ska byta mellan två internationella flyg, kan du dra nytta av "Hospitality Program" som ger dig rätt att använda Traveler's Lounge Rassurants med gratis drycker och snacks samt 50% rabatt på duschar. Mer information finns på flygplatsens webbplats.
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...