LATAM Airlines bagage
Antal, storlek och vikt på det tillåtna bagaget beror alltid på vilket pris du har köpt.
Handbagage
För inrikes och internationella flygningar inom Sydamerika är det billigaste priset alltid det som säljs Basicsom endast inkluderar ett litet handbagage på 45 x 35 x 20 cm.
Du kan lägga till en större handbagageväska utöver Basic-priset när du bokar din biljett för ca 51 euro, vilket är något billigare än Light-priset.
Billigaste priset för långdistansflyg Light och alla andra dyrare biljettpriser inkluderar två kabinväskor - 55 x 35 x 25 cm och en liten väska på 45 x 35 x 20 cm.
Handbagagets totalvikt får inte överstiga 12 kg, eller 16 kg för passagerare i business- och premium economy class.
Incheckat bagage
Incheckat bagage ingår inte i de billigaste biljettpriserna Basic, Light.
Om du bara vill köpa incheckat bagage väljer du ett Basic- eller Light-pris och lägger till 1 incheckat bagage på upp till 23 kg i det andra steget för ca 57 euro.
Passagerare med en biljett på Full får en gratis incheckad väska upp till 23 kg, och passagerare i Premium Economy Class och Business Class får 2 gratis väskor på 23 kg vardera.
Priserna varierar beroende på den specifika rutten och detaljerade villkor finns på latamairlines.com/baggage.
Avgifter för övervikt
Vikt och storlek på incheckat bagage och handbagage kontrolleras strikt och du kan få böter om du bryter mot reglerna.
Priserna varierar avsevärt beroende på rutt och du kan hitta en lista över dem på denna sida latamairlines.com/excess-fees.
Bagage för barn
Om du reser med ett barn under 2 år kan du ta med dig ett extra litet handbagage på 45 x 35 x 20 cm, en barnvagn och en bilbarnstol utan kostnad.
Några frågor kvar?
Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...
2 kommentarer
Jag har en biljett till ett inrikesflyg i Chile till fullpris
Hur mycket bagage kan jag ta med mig som Frequent Traveller med Miles and More?
Hej. Hej. Jag arbetar på min RTW för att lösa små saker som kommer att spara massor av pengar. Jag behöver inte flyga två segment på två rutter. Först Auckland- Santiago- Lima (den till Lima, spara ca.. Från Santiago vill jag köpa direkt till Cuzco för liknande pengar med en övernattning i Santiago. Andra flygningen Cuzco- Lima- Bogota- Medellín (att inte flyga det sista segmentet, sparar ungefär 3,5 jämfört med direktflyg Cuzco-Bogota). Kommer det att vara ok? 😁😀 Nästa sak är bagaget. Priset med handbagage är 70 usd dyrare än med litet bagage, men straffet på väg för överdimensionering är 50 usd. 😀 Förmodligen bättre att hoppa över det lilla bagaget ... (Jag flyger med cirka 5 kg 20l ryggsäck).
"Jag vill köpa från Lima direkt till Cuzco för liknande pengar med en övernattning i Santiago."
Vad vill du köpa? LIM-CUZ eller LIM-SCL-CUZ?
Jag är en idiot. Det var meningen att det skulle vara från Santiago till Cuzco (jag flyger inte Santiago-Lima).
Jag tycker att det borde vara OK.
Under min första och sista RTW 2019 hade jag också dessa svansar förverkade för att spara pengar:
Latam: CDG-GRU-EZE-LIM-ASU-LIM-(-GRU-CDG flög inte);
Avianca: LIM-BOG-MEX-(-SAL flögs inte);
Jag skulle inte köpa bagage.
Du borde kunna passa in i dimensionerna med en ryggsäck. Eller så kan du dra ner den med en dragsko med plastkrokar.
Båda flygen går med LATAM? Ska du berätta för dem att du blev sjuk? Det är förmodligen osannolikt att det går igenom, men om de ser i systemet att du har en annan biljett med dem nästa dag, kan de se det som att kringgå deras prispolicy. Förmodligen som det berömda fallet med Lufthansa där den andra biljetten var med samma flygbolag.
Jag hoppas att bagaget uppfyller måtten. Jag flög LATAM till Galapagos med ungefär en 25 liters full väska och de kontrollerade inte någon. Jag har inte sett några kontroller på andra flygningar med andra flygbolag i Latinamerika under de senaste månaderna heller, och om det fanns en bur någonstans var det långt från gaten.
I det första fallet, Auckland-Santiago- Lima, gör jag det främst för att den föregående flygningen är mycket lång och skulle följas av en 4 timmars anslutning och ytterligare en 4 timmars flygning. Naturligtvis var prisskillnaden också ganska stor. Och ja, jag kommer att ta en andra dagsbiljett också med LATAM Santiago- Cuzco (jag sparar ett segment, förkortar resan, har en hel dag och natt i Santiago och sparar ungefär en trippel). Och jag skulle berätta sanningen för dem. Jag ändrade mina resplaner, de kan förmodligen inte tvinga mig på ett plan. Det andra fallet var att antingen köpa Cuzco- Bogota med Avianica för 8, eller Cuzco-Lima-Bogota- Medellín för mindre än hälften av det. För det sista segmentet funderar jag på att släppa BID (det är 9usd där) till premiumekonomi, och då kan jag fortfarande gå till Latam Lounge i Bogota för middag 😀 (men det här skämtet kommer förmodligen inte att fungera)
Kanske någon mer kunnig kan kommentera detta, men jag har tidigare noterat i diskussioner här (jag har ingen erfarenhet av detta och följer inte andra biljettdiskussioner) om detta ämne att om man inte går ombord på ett anslutande flyg på ett klassiskt flygbolag måste det ursäktas med något litet tillfälligt hälsoproblem eller liknande. De kommer verkligen inte att tvinga dig ombord på planet, men de kanske vill kompensera skillnaden. Frågan är hur de skulle tvinga dig. Om de inte nekar dig ombordstigning tills du betalar. Det är därför det skulle gå bra om du flög med ett annat flygbolag efteråt. Och naturligtvis ska du inte säga att du köpte den på det sättet med avsikt att spara pengar. Det faktum att flygningen är för lång är förståeligt, men irrelevant ur det perspektivet.
De har en prissättningspolicy som gör internationella direktflyg (kanske till och med inrikes) betydligt dyrare än anslutande flyg. Det är vettigt (ur ett vinstmaximeringsperspektiv) eftersom många människor är villiga att betala mer pengar för en bekvämare och snabbare direktflygning.
Om du hade varit i Santiago i fler dagar skulle du åtminstone kunna säga att du ändrade dina resplaner efter att du köpte biljetten (förhoppningsvis inte inom några dagar efter att du köpte den, om du redan hade gjort det), att du ville besöka något eller någon där som du inte kände till innan du köpte den första biljetten. Att flytta upp en dag eller kanske bara en natt hjälper inte den förklaringen. Men jag har verkligen ingen aning om hur de hanterar sådana fall i praktiken. Jag skriver bara att om de vill, kan det bli annorlunda än du föreställer dig.