Vid första anblicken verkar en tur- och returresa till USA för 100 euro vara ett erbjudande man inte behöver tveka över.

Det finns dock en hake: flyget avgår från Dublin och jag bor i Prag.

Detta är bara ett exempel på de många specialerbjudanden vi har presenterat på vår hemsida.

Innan jag kan gå ombord på ett långdistansflyg måste jag köpa en annan biljett, förmodligen boka en övernattning och räkna med gott om tid ifall det blir förseningar. Utöver de ursprungliga 100 eurokan kostnaden i slutändan bli flera gånger högre.

Trots det tycker jag oftast att sådana här erbjudanden är vettiga. Varför? Det ska jag visa dig i den här artikeln.

Jag använder här konkreta exempel från Prag, eftersom det är därifrån jag själv reser. Du kan dock beräkna den faktiska kostnaden på samma sätt från Bratislava, Budapest, Vilnius eller vilken annan stad som helst i Europa.

Priset i rubriken är bara början

När det gäller priser för sådana kampanjer eller felpriser anger vi nästan alltid endast huvudbiljetten från avgångsflygplatsen till slutdestinationen.

Det beror på att det oftast är ganska svårt att beräkna exakt hur mycket den totala resan kommer att kosta – våra läsare reser från olika flygplatser, och behovet av att boka anslutningsflyg för specifika datum kan också göra stor skillnad.

Jag utnyttjar ofta dessa erbjudanden själv, så jag lägger till allt jag annars skulle betala för en standardflygning från min hemstad, dvs. Prag, till den slutliga kostnaden.

• Huvudflyg + anslutningsflyg + nödvändigt boende + transfer + bagage och övriga tillägg = den faktiska kostnaden för resan

Förutom pengar tar jag även hänsyn till tid, komfort och risk, men dessa faktorer är svåra att kvantifiera.

Vad ska ingå utöver huvudflygbiljetten

Anslutningsflyget i båda riktningarna

När det gäller superbilliga erbjudanden är det lite knepigt.

Om du följer oss regelbundet vet du att extra bra erbjudanden eller felpriser säljer slut eller korrigeras snabbt, så det finns inte mycket tid för en detaljerad jämförelse av priserna på anslutningsflyg.

Jag väljer helt enkelt det första datumet jag har råd med. Och jag ordnar transporten till utgångspunkten efteråt.

Och det kan vara ganska knepigt.

Ta till exempel specialerbjudanden på flyg till Dublin – därifrån kan man ofta hitta fantastiska erbjudanden till Amerika – som man kan få för några tiotal euro, men oftast bara på ett mycket begränsat antal datum.

Däremot brukar standardpriset på flyg till Dublin vara mycket högt och kan lätt överstiga kostnaden för den huvudflygning som man organiserar allt detta för.

Boende inför en långdistansflygning

En övernattning är nästan nödvändig, särskilt om ditt långdistansflyg avgår på morgonen eller tidigt på eftermiddagen. Beroende på tiderna för din återresa kan du också behöva en extra natt efter hemkomsten.

Hotellpriserna beräknas per rum, så den totala kostnaden beror på antalet resenärer. För ensamresande kan boendet minska besparingarna avsevärt, medan ett par kan dela på samma kostnad.

Därför kollar jag alltid hotellpriserna nära avgångsflygplatsen innan jag bokar en flygresa.

Och särskilt i europeiska städer är det ganska vanligt att en enda natt på det billigaste hotellet lätt kostar mer än 120 euro.

Jag bokar hotell via Booking.com och väljer alltid gratis avbokning, ifall flygtiderna ändras eller flyget ställs in.

Transport mellan flygplatsen och hotellet

Jag lägger till kostnaden för tåg, buss eller taxi från flygplatsen och tillbaka till hotellpriset.

Ett billigare hotell i stadskärnan är kanske inte prisvärt om det innebär att jag måste betala för två dyra resor.

Med vissa kombinationer måste man också räkna med resor mellan två olika flygplatser.

Det kan handla om en liten summa, men det kan också kosta tiotals euro.

👉 På vår webbplats beskriver vi våra egna erfarenheter av transporter från flygplatser runt om i världen.

Bagage och andra tilläggsavgifter

Jag kollar bagagereglerna separat för varje bokning. Den huvudsakliga långdistansbiljetten kan inkludera ett kabinbagage, medan en billig anslutningsflygning kanske bara tillåter en liten väska under sätet.

Så jag behöver vanligtvis bara ta hänsyn till skillnaden i handbagage – om ett standardhandbagage ingår på långdistansflygningen måste du i allmänhet lägga till cirka 30 euro till kostnaden för anslutningsflyget inom Europa.

På samma sätt räknar jag in obligatorisk incheckning på flygplatsen, platsval eller andra tjänster som jag inte vill vara utan på just den resan.

Mat och andra utgifter under resan

Under längre mellanlandningar eller övernattningar lägger jag också pengar på mat och dryck. Det är vanligtvis inte den största utgiften, men med två anslutningsflyg och flera långa mellanlandningar kan det bli en betydande summa.

Jag räknar inte med de dagliga utgifter som jag ändå skulle ha på min slutdestination. Jag tar bara hänsyn till de kostnader som uppstår på grund av att jag avreser från en avlägsen flygplats.

Jag medger dock att detta egentligen är en mindre detalj.

Tid och extra semesterdagar

En separat anslutningsflygning kan förlänga resan med en hel dag i varje riktning. Om jag måste anlända kvällen före avresan och inte återvänder hem förrän dagen efter ankomsten, slutar det med att jag förbrukar så mycket som två extra dagar enbart på grund av en billigare biljett.

Jag omvandlar inte min tid till ett exakt monetärt värde.

Men jag frågar mig själv om den resulterande besparingen är värd den längre resan, mer planering och eventuellt en extra semesterdag.

Risken med separata flygbiljetter

Anslutningsflyget och långdistansflyget ingår i två separata bokningar. Om jag missar det andra flyget på grund av att det första är försenat, kommer långdistansflygbolaget vanligtvis inte att boka om mig utan kostnad.

Ett problem kan också uppstå flera månader efter köpet.

Det räcker med att ett flygbolag ändrar sin avgångstid för att den ursprungligen praktiska kombinationen inte längre ska fungera.

Jag räknar inte in denna risk i priset som ett specifikt belopp. Däremot tar jag hänsyn till den när jag beräknar hur stor besparing jag kan förvänta mig av en liknande kombination.

Det billigaste alternativet är inte alltid det klokaste

När jag gör mina beräkningar använder jag inte det billigaste teoretiska alternativet, utan det billigaste alternativet som jag faktiskt skulle vara villig att välja.

En anslutningsflygning som anländer några timmar före avgången på en långdistansresa kan verka perfekt. Men en enda försening kan innebära att man går miste om hela huvudbiljetten.

För en dyr långdistansresa planerar jag därför oftast att anlända till avgångsflygplatsen dagen före.

Om jag vill resa samma dag väljer jag bara anslutningar med en generös tidsmarginal och möjligheten att ta ett alternativt flyg – personligen räknar jag med minst 5 timmar mellan flygningarna.

Exempel: En flygning från Dublin till USA för 100 euro

För att illustrera detta använder jag en kampanjbiljett tur och retur från Dublin till USA för 100 euro, som vi hittade i augusti 2026.

Följande priser gäller specifikt de datum jag hittade för min resa i november, då jag hade ett ledigt tidsfönster för att resa.

I slutändan köpte jag inte biljetterna eftersom de bokstavligen försvann framför mina ögon. Det är precis så det går med specialerbjudanden som detta.

Artikel	Post
Tur- och returflyg Dublin–USA	100 euro
Tur- och returbiljett med mellanlandning Prag–Dublin	96 euro
Extra handbagage på anslutningsflyget	26 euro
Övernattning före avresa	125 euro
Transfer mellan flygplatsen och hotellet	5,50 euro
Måltider och övriga utgifter	20 euro
Faktiskt slutpris	373 euro

Så en flygbiljett för 106 euro kostar mig i själva verket minst 373 euro.

Det kan fortfarande vara ett utmärkt erbjudande, men jag behöver ytterligare en viktig uppgift för att kunna fatta ett beslut: hur mycket kostar en jämförbar flygresa från Prag?

Om jag kan ta mig till samma resmål från Prag med en enda bokning för 550 euro sparar jag ungefär 200 euro.

Och det är ett belopp som jag anser vara värt besväret, och jag var ivrig att köpa biljetterna.

Om skillnaden till exempel bara var 50 euro skulle jag fundera mycket mer på saken.

Du kan också ha tur med ett anslutningsflyg och i slutändan betala så lite som 50 euro.

Samma biljett för 106 euro kan därför vara ett fantastiskt fynd för en resenär och ett praktiskt taget värdelöst erbjudande för en annan.

Men framför allt…

En extra natt som en fantastisk bonus

Hittills har jag bara tittat på siffrorna och extrakostnaderna. Men jag är framför allt en resenär i kropp och själ.

Så en extra natt – eller till och med flera extra nätter – i Dublin, Milano, Lissabon, Madrid eller någon annanstans dit det går billiga långdistansflyg är inget slöseri med tid för mig.

Utan en betydande bonus.

Jag kombinerar helt enkelt två resor till en.

Och det är det jag gillar mest med resor som denna.

Även om jag förmodligen inte skulle ha planerat en resa till Dublin på egen hand, ”tvingar” omständigheterna mig att göra det, och jag upptäcker en plats som jag annars kanske orättvist skulle ha förbisett.

Det var så jag kom att älska Milano och Oslo, till exempel.

Jag reste först till båda städerna helt enkelt på grund av ett billigt flyg till USA respektive Argentina, och sedan dess har de varit bland mina favoritplatser i Europa.

Vad jag jämför erbjudandet med

Jag jämför inte en specialbiljett med vilken dyr anslutning som helst som jag råkar hitta. Jag försöker hitta en verkligt jämförbar resa från Prag:

• till samma stad eller en flygplats på liknande avstånd
• vid en liknande tid på året och med samma reslängd
• med samma bagagekvot
• utan att behöva köpa en extra separat biljett

Jag tar hänsyn till standardpriserna. Om flyg från Prag normalt säljs för 550 euro är det inte rättvist att jämföra ett utlandserbjudande enbart med det aktuella priset på 800 euro och hävda att jag sparar nästan 700 euro.

Det som spelar roll är inte det aktuella priset, utan det belopp jag realistiskt sett skulle kunna betala för en jämförbar resa från min hemflygplats.

Antalet passagerare kan påverka resultatet

Vissa kostnader beräknas per person, andra per rum eller för hela gruppen.

Anslutningsflyg, bagage och de flesta resebiljetter multipliceras med antalet passagerare.

Ett hotellrum eller en taxi kan däremot delas mellan två personer.

Att resa från en avlägsen flygplats kan därför ibland bli billigare för ett par än för en ensamresande. För en familj kan däremot anslutningsflyg, extra bagage och mer komplicerade resor öka den totala kostnaden avsevärt.

Jag gör därför alltid beräkningen utifrån det faktiska antalet resenärer, inte bara för en person.

Jämför hotellpriser världen över

Hur stor besparing är besväret värt för mig

Alla har olika tröskelvärden.

Vissa är villiga att boka två separata flyg för att spara några tiotal euro, medan andra föredrar en bekvämare resa från sin hemflygplats.

Jag fattar i allmänhet mitt beslut enligt följande:

• besparingar på upp till 50 euro per person – att flyga från en avlägsen flygplats är bara värt besväret för mig om jag specifikt vill besöka avreseorten.
• Besparingar på 50–150 euro per person – jag baserar mitt beslut främst på tidpunkterna och längden på den semester jag eventuellt behöver ta, men det börjar se intressant ut!
• Besparingar på över 200 euro per person – om jag har ledigt och verkligen vill åka till den destination som specialerbjudandet gäller, brukar jag boka resan.

💬 Hur är det med dig? Vid vilket belopp börjar besparingarna verka lockande för dig?

Vad du bör kontrollera innan du köper

Innan jag köper en flygbiljett från en avlägsen flygplats ställer jag alltid mig själv följande frågor:

• Ungefär hur mycket kostar en anslutningsflygning tur och retur?
  • Jag kan nästan alltid ta mig till Milano eller London relativt billigt. Lissabon, Madrid eller Istanbul är lite svårare...
• Behöver jag boende före avresan eller efter hemkomsten?
  • Detta är särskilt viktigt om jag inte vill besöka avreseorten.
• Vilken bagagekvot ingår i alla bokningar?
  • De största skillnaderna ligger i storleken på och antalet stycken handbagage.
• Har jag tillräckligt med tid till godo?
  • Det här är väldigt viktigt – det handlar alltid om direktflyg som jag sätter ihop själv.
• Vad ska jag göra om flygtidtabellen ändras?
  • Jag måste vara beredd på att jag eventuellt måste köpa nya anslutningsflyg.
• Vad är det faktiska priset för hela kombinationen?
  • Det är ju det som är viktigast i slutändan.

Vilka är de bästa erbjudandena vi har hittat?

För att avsluta presentationen följer här ett urval av de bästa specialerbjudandena från tidigare. Bara för att ge dig en uppfattning om vad vi egentligen pratar om.

• USA och Kanada från Dublin för 106 euro
  • I just det här fallet kunde kostnaden för resan till och från Dublin ha överstigit priset för själva flygresan, men det var ändå lönsamt totalt sett
• Brasilien från Lissabon för 157 euro
  • Anslutningsflyg till Lissabon är vanligtvis ganska dyra, men samtidigt innebär detta en enorm besparing, eftersom flyg från Europa till Brasilien oftast är väldigt dyra!
• Latinamerika från Amsterdam för 187 euro
  • Även här är anslutningsflygen relativt dyra, men totalt sett är det ett fantastiskt erbjudande (jag utnyttjade det för en resa till Peru)
• Nya Zeeland från Paris för 300 euro
  • Förmodligen det bästa erbjudandet jag någonsin själv har utnyttjat. Den relativt dyra anslutningsflygningen till Paris kompenserades mer än väl av det otroliga priset till andra sidan världen.